[实用新型]自冷却式可控制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及应用于带式输送机这种物料输送设备的托辊技术领域，使带式输送机托辊具备可控制动，旋转运行监测，故障报警等综合性能，从而实现带式输送机的可靠停车制动。

背景技术

带式输送机主要由托辊，支架，输送带驱动装置等组成，托辊是带式输送机的主要构成部分之一，应用最为广泛。由于带速和运量的不同，托辊的外形尺寸不同。常用的托辊品种有：缓冲托辊，平行托辊，调心托辊等。

目前，国内外带式输送机托辊主要有以下品种

1.平行托辊

用于回程分支支撑输送带

2.缓冲托辊：

安装在受料段下方，减小输送带所受的冲击

3.调心托辊：

设置用于调整输送带跑偏

但是，上述的各类托辊本身均不带有制动功能，输送机还需要另外添加专门的制动装置进行设备的制动。这将制动力集中，无法实现带式输送机的可控制动，降低了设备的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能实现力矩可控的自冷却式可控制动装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的自冷却式可控制动装置，包括托辊，托辊两侧设有液压可控制动机构和液压站，托辊通过轴与液压可控制动机构键连接，液压可控制动机构设有制动头和盘体，制动头设有碟簧和摩擦片，液压可控制动机构上还设有运行状态切换装置和运行状态监测装置，液压站设有液压可控制动系统。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型所述的自冷却式可控制动装置，液压控制系统通过控制液压站来实现液压可控制动机构制动力矩的调整，从而对托辊进行可控制动。本装置提高了输送机的可靠性，延长了输送机的使用寿命，降低了输送机的使用和维护费用。

附图说明

图1为自冷却式可控制动装置结构示意图；

图2为自冷却式可控制动装置液压可控制动机构的结构示意图；

图3为自冷却式可控制动装置制动头的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的自冷却式可控制动装置，其较佳的具体实施方式如图1、图2、图3所示，自冷却式可控制动装置，包括托辊1，托辊1两侧设有液压可控制动机构2，液压站3，托辊通过轴与液压可控制动机构2键连接，液压可控制动机构2设有制动头4和盘体5，制动头4设有碟簧6和摩擦片7。

液压可控制动机构2与液压站3连接，液压站设有液压控制系统，液压控制系统通过控制液压站来实现液压可控制动机构制动力矩的调整。一个液压控制系统可以与多组自冷却式可控制动装置连接，实现多组自冷却式可控制动装置的集中制动控制。

液压可控制动机构2设有运行状态切换装置8，用于根据需要使托辊1在制动状态和非制动状态之间切换。

运行状态切换装置8设有运行状态监测装置9，使托辊1具有运行状态监测功能，实现正常运行时托辊故障监测。

运行状态监测装置9连接有故障报警装置，在监测托辊运行不正常时可以发出报警信号。

本实用新型的自冷却式可控制动装置，主要应用于下运带式输送机以及长距离带式输送机下运段中，提高了输送机的可靠性，延长了输送机的使用寿命，其具有以下创新点：

摩擦片采用高分子耐磨材料，增大了液压可控制动机构的制动摩擦系数，保证了制动过程中能够提供足够的制动力矩。

液压可控制动机构具有良好的导热和散热性能，并且制动装置能够实现力矩的无级调整，提高了托辊的制动性能，延长了主动装置的寿命。

制动头采用碟簧作为常闭式制动结构，保证在任何情况下都可实现安全可靠停车。

具有制动选择机构，托辊可以在普通托辊功能和可控制动功能之间方便切换。

托辊具有运行状态监测功能，实现正常运行时托辊故障监测。

下面结合附图对本实用新型的工作原理进一步说明：

自冷却式可控制动装置，包括托辊1，托辊两侧设有液压可控制动机构2，液压站3，托辊通过轴与液压可控制动机构2键连接，液压可控制动机构2设有制动头4和盘体5，制动头4设有碟簧6和摩擦片7，液压可控制动机构2上还设有运行状态切换装置8，运行状态切换装置8还设有运行状态监测装置9。