[实用新型]绞车按钮布置合理的绞缆车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船坞上使用的绞缆车，属于修造船技术领域。

背景技术

长山坞在进出坞作业中，由于原1、4号锚位绞缆车的控制安装于钢丝绞车后方的控制箱上(如图3所示)，主令距离该绞车按钮1.2米，当一人操作时需两手叉开，可以看到锚机和绞车，但看不到移动的船舶状态，安全可靠性较差，必须两人协同操作，但两人同时操作容易产生不协调动作，效率较低。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种仅需一人双手操作的绞车按钮布置合理的绞缆车，其安全可靠性好且效率较高。

本实用新型的目的是这样实现的：一种绞车按钮布置合理的绞缆车，所述绞缆车安装于船坞左右两侧的坞墙上，它包括滑车、锚机、钢丝绞车、控制箱、主令和绞车按钮，所述滑车和锚机位于同一水平线上，且滑车位于锚机的内侧，钢丝绞车位于锚机后方，控制箱位于钢丝绞车后方，主令位于控制箱内侧前方，其特点是：所述绞车按钮位于主令内侧一旁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种绞车按钮布置合理的绞缆车，其绞车按钮安装于主令内侧一旁，只需一个双手即可操作，避免了不协调动作，效率较高，而且操作员视野广阔、通观清晰，能够同时观察到锚机、绞车以及船舶的状态，安全可靠性好。

附图说明

图1为本实用新型绞车开关合理布置的绞缆车的工作原理示意图。

图2为图1的I部放大图。

图3为原绞缆车的结构布置示意图。

其中：

拖船钢丝1、滑车2、锚机3、钢丝绞车4、控制箱5、主令6、绞车按钮7、坞墙8。

具体实施方式

参见图1~图2，本实用新型涉及一种绞车按钮布置合理的绞缆车，所述绞缆车安装于船坞左右两侧的坞墙8上，它包括滑车2、锚机3、钢丝绞车4、控制箱5、主令6和绞车按钮7，所述滑车2和锚机3位于同一水平线上，且滑车2位于锚机3的内侧，钢丝绞车4位于锚机3后方，控制箱5位于钢丝绞车4后方，主令6位于控制箱5内侧前方，绞车按钮7位于主令6内侧一旁，拖船钢丝1一端系在船上，另一端绕过滑车2、锚机3，最后缠绕到钢丝绞车4上，主令6和绞车按钮7可控制钢丝绞车4运行，从而实现船体在坞底内的移动。