[实用新型]行车电缆线防磨损工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防磨损工装，主要用于防止修造船行业用行车上电缆线的磨损。

背景技术

目前修造船行业使用的行车，其构件架两边带有翼板，因此电缆线与行车构件架接触点是棱角，行车行走时电缆线与构件架的棱角经常发生摩擦导致电缆线破损而引起故障，安全可靠性较差。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种行车电缆线防磨损工装，大大改善了电缆线的磨损状况，行车安全可靠性较好。

本实用新型的目的是这样实现的：一种行车电缆线防磨损工装，其特点是：它包括圆柱筒体，所述圆柱筒体外缘开设有一条卡槽，所述卡槽轴向贯穿圆柱筒体整个外缘面，径向贯穿圆柱筒体的筒壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种行车电缆线防磨损工装，它固定安装于行车构件架两侧的翼板上，代替翼板与电缆线接触，由于接触面为圆弧面，大大降低了电缆线的磨损，减少了电缆线的维修更换费用，行车使用过程安全可靠性好。

附图说明

图1为本实用新型行车电缆线防磨损工装的结构示意图。

图2为本实用新型行车电缆线防磨损工装的原理示意图。

其中：

圆柱筒体1

卡槽2

构件架3

电缆线4

翼板5。

具体实施方式

参见图1~图2，本实用新型涉及一种行车电缆线防磨损工装，它包括圆柱筒体1，所述圆柱筒体1外缘开设有一条卡槽2，所述卡槽2轴向贯穿圆柱筒体1整个外缘面，径向贯穿圆柱筒体1的筒壁。所述工装使用时沿卡槽2卡在行车构件架3两边的翼板5底部并与翼板5焊接固定在一起，使工装代替原翼板5与电缆线4接触，由于接触面为圆弧面，大大改善了电缆线4的磨损状况。