[实用新型]一种公交车门黄色区域安全提醒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及保证汽车安全行驶系统领域，特别是一种公交车门黄色区域安全提醒装置。

背景技术

公交车门有黄色区域，以提醒乘客此处的危险性。但现在的公交车大多采用单摆或双摆车门，车门打开时旋转幅度较大，乘客站立在黄色区域容易与车门发生接触，出现意外，如夹伤乘客。如果公交车在行驶的过程中发生意外，黄色区域可以提供人员周转的空间，减小损失；若此时黄色区域有人站立，车厢难免拥挤，不利于险情的处理。有时因机械故障自动开门，容易把乘客甩出去，造成意外伤害。同时乘客站立在黄色区域挡住了司机的视线，不利于安全行车。以上所述的问题有待解决，这就需要有一种公交车黄色区域安全提醒装置，使乘客的乘车安全有所保障。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，为乘客的乘车安全提供保障。是通过以下技术方案实现的：

一种公交车门黄色区域安全提醒装置，包括蓄电池、三极管、电喇叭发声装置、外线接收器、红外线发射器、开关、电阻，所述红外线接收器与三极管基极相连，三极管集电极与电喇叭发生装置相连，发射极接地。

工作原理：

红外线发射器用来发射红外线信号，所述红外线接收器用来接收红外线发射器发射的红外线信号，当接收到红外线信号时其内红外线接收管的内阻减小，此时三极管基极为高电平，三极管导通，电喇叭发生装置被短路；当未接收到红外线信号时其红外线接收管的内阻比较大，三极管基极为低电平，三极管不导通，电喇叭发生装置接入电路。

红外线发射器安装在车门上下台阶一侧的挡板上，红外线接收器安装在另一侧的挡板上，当黄色区域没有站立乘客时，不能挡住红外线发射器发射的红外线信号，红外线接收器可以接收到红外线信号；当黄色区域有乘客站立时，从而挡住红外线发射器发射出的红外线信号，此时红外线接收器接收不到红外线发射器发车的红外线信号。

电喇叭发声装置是当有乘客站立在黄色区域时，三极管不导通，其发出声音提示乘客远离黄色区域。所述蓄电池是为电喇叭发声装置提供电源。所述开关与车门开关相连接，当车门关闭时此开关闭合，当车门打开时，此开关打开。

本实用新型的优点：

1、采用的红外线接收器可以区分是红外线发射器发出的红外线信号还是人体或者车内其他带有温度的物体发射出的红外线信号，使该装置精度比较高车空间。

2、红外线发射器和红外线接收器之间的距离可以调节，以适应不同的公交车车型。

3、该装置体积小、结构紧凑，不影响公交车乘车空间。

附图说明

图1是本实用新型一种公交车门黄色区域安全提醒装置的电路结构示意图。

具体实施方式

1、3、5、7-电阻；2-红外线发射器；4-红外线接收器；6-三极管；8-电喇叭发声装置；9、10-蓄电池；11-开关。

下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型一种公交车门黄色区域安全提醒装置，包括电阻1、3、5、7；红外线发射器2；红外线接收器4；三极管6；电喇叭发声装置8；蓄电池9、10；开关11。当红外线接收器4接收到红外线发射器2发射的红外线信号，4内红外线接收管的内阻减小，此时三极管6基极为高电平，三极管6导通，电喇叭发声装置8不起作用；当未接收到红外线信号且车门关闭时，开关11闭合，红外线接收器4红外线接收管的内阻比较大，此时三极管6基极为低电平，三极管6不导通，电喇叭发生装置8所在电路通路，从而电喇叭发出声音给乘客提醒。