[实用新型]一种新型汽车制动器温度监测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型汽车制动器温度监测装置，属于汽车电器领域。

背景技术

汽车在繁重的工作条件下制动时，例如在下长坡时，制动器就要较长时间连续地进行较大强度的制动。制动器温度上升后，摩擦力矩常会有显著下降，这种现象称为制动器的热衰退。热衰退是目前制动器不可避免的现象，只是程度上有所差别。当制动器衰退到一定程度时，将大大增加制动距离，甚至使制动器完全失效。从而增大了交通事故发生的可能性。这也是山区特别是长坡道路上事故多发的原因。因此完全靠驾驶员的经验判断制动器是否因温度过高导致制动效能下降是不准确，不安全的。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种新型制动器温度监测装置。是通过以下技术方案实现的：

一种新型制动器温度监测装置，包括电源模块，非接触式温度传感器，报警系统，还包括单片机、显示器、数据存储器，所述非接触式温度传感器的输入端通过导线与电源模块连接、输出端与单片机连接，所述显示器与单片机连接，所述显示器与报警系统连接，本装置主体部分安装在仪表盘上部位置，非接触式温度传感器安装在车轮制动器上。

本实用新型比较现有技术的优点：

1.本实用新型能够有效地检测汽车制动器温度并在制动器温度超过一定范围时发出报警信号提醒驾驶人员及时处理，防止交通事故发生。

2.本实用新型采用气体传感器阵列能够比较精确的检测制动器温度。而且测量上限不受感温元件耐温程度的限制，因而对最高可测温度原则上没有限制。

3.本实用新型采用单片机，显示器和数据存储器有利于汽车向完全电子时代发展。

附图说明

图1是本实用新型所述的汽车制动器监测装置布置示意图。

具体实施方式

1-电源模块；2-温度传感器；3-数据存储器；4-显示器；5-报警系统；6-单片机；7-导线。

下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示本实用新型所示汽车制动器温度监测装置，包括电源模块1、温度传感器2、数据存储器3、显示器4、报警系统5、单片机6、导线7组成。所述的温度传感器2将制动器温度信号传递给单片机6，单片机6将制动器温度信号经A/D转化成数字信号，利用显示器4显示出制动器温度等信息，有利于车内人员适时进行调节，并将此信号经数据存储器3存储起来方便以后的维修工作等。当制动器温度超过一定范围时通过报警装置5发出报警信号提醒车内人员。