[实用新型]一种新型酒后驾驶预防系统有效
申请号: | 201120177901.X | 申请日: | 2011-05-30 |
公开(公告)号: | CN202156300U | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 宋振腾;梁锋;陈山;董拓;张为春 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
主分类号: | B60K28/06 | 分类号: | B60K28/06;B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255086 山东省淄博市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 酒后 驾驶 预防 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于一种酒后驾驶警示和汽车自动控制技术领域,具体是一种防止酒后驾驶系统。
背景技术
随着经济发展和人们生活水平的提高,私人汽车的拥有量越来越多。每年因驾驶员酒后驾车造成的交通事故越来越频繁,严重破坏了交通秩序,对自身和他人的生命安全造成威胁。虽然交管部门加大了交通管理力度,起到了一定的预防效果,但酒后驾车引起的交通事故仍时有发生。仅仅依靠交通管理很难彻底解决酒后驾车问题。以上分析的问题有待解决,因此需要从技术领域实现对酒后驾驶的控制。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能够预防与限制酒后驾车的系统。并解决现有系统中存在的缺陷。是通过以下技术方案实现的:
一种新型酒后驾驶预防系统,包括控制系统、位于车门与车身连接处的启动开关、驾驶座上方的酒精传感器、仪表盘下方的警报装置、驾驶座垫中的压力传感器、安装在驾驶座靠枕右侧的可旋转曲柄上的风压传感器、酒精传感器。
本实用新型比较现有技术的优点在于:
1.本装置包括两套检测系统——初步酒精检测系统和强制酒精检测系统,两套系统协调工作。最大限度的限制酒后驾驶者,从而最大限度的避免了交通事故的发生。
2.本装置避免了因驾驶员多数情况不饮酒驾驶而每次都必须进行强制检测而带来的极大不便。
3.本设计结构简单,成本低,效率高。
附图说明
图1为本实用新型原理图,
图2为结构图。
具体实施方式
1、启动开关;2、7、酒精传感器;3、警报装置;4、控制系统;5、压力传感器;6、风压传感器;8、点火开关。
如附图2,位于车门与车身连接处的启动开关1和控制系统4相连接,驾驶座上方的酒精传感器2、驾驶座垫中的压力传感器5、仪表盘下方的警报装置3,以及安装在驾驶座靠枕右侧的可旋转曲柄上酒精传感器7、风压传感器6都受到控制系统4的控制。
启动开关1:车门打开时启动开关闭合,检测系统开始运行。
酒精传感器2:对车内空气进行酒精浓度检测。并把信号传给控制系统。
警报装置3:接受由控制系统发出的控制信号,并发出相应的语音提示。
控制系统4:接受由各传感器送来的信号,进行处理并产生控制信号,使系统各部分协调工作。
压力传感器5:判断驾驶员是否始终坐在座位上,当驾驶员起身时向控制装置发出重新强制检测信号,以防有别人替吹。
风压传感器6:用以判断驾驶员是否吹气。
酒精传感器7:对驾驶员吹入的空气进行酒精浓度检测。并把信号传给控制系统。
点火开关8:接收控制系统发出的信号,启动发动机。
本实用新型系统的工作过程及原理如下所述:
驾驶员打开车门,启动开关闭合,检测系统开始工作。初步酒精检测装置中的酒精传感器2对车内气体进行检测,如检测到酒精信号则把信号传给控制系统,再由控制系统控制警报装置发出警报信号提醒驾驶员进行强制检测。如风压传感器未检测到驾驶员吹气信号则由控制系统发出信号切断点火开关。如有风压信号且酒精传感器7检测出的酒精浓度未超过允许值,驾驶员可正常启动。如酒精传感器7检测到的酒精信号超过允许值,则由控制系统切断点火开关并控制警报装置发出警报信号提醒驾驶员点火开关已切断。如在强制检测过程中压力传感器5检测到驾驶员离开座椅,则控制系统控制警报装置发出重新检测提示,重新进行检测。从而防止驾驶员在强制检测过程中让他人代替检测。
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