[实用新型]一种一体型风电液压传递管束无效
申请号: | 201120175754.2 | 申请日: | 2011-05-30 |
公开(公告)号: | CN202074163U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 廖井明;陈建华 | 申请(专利权)人: | 上海汇益控制系统股份有限公司 |
主分类号: | F16L39/02 | 分类号: | F16L39/02;F16L39/06 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 林炜 |
地址: | 201711 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体型 液压 传递 管束 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压部件技术,特别是涉及一种一体型风电液压传递管束的技术。
背景技术
液压传递管束是风机液压系统中管路压力油及回油的联接部件,其作用是将风机轮毂旋转接头上的液压管路与风机机舱内的液压管路相连,为变桨执行机构、安全控制模块及其执行机构提供压力油及排油。
现有液压传递管束均采用卡套方式与风机轮毂旋转接头联接,这种联接方式管束中和传递管件的外表精度要求非常高,因此其制造成本很高,而且这种联接方式的联接可靠性较差,在风机运行过程中容易因振动而影响联接部的密封性,使联接部出现渗油、漏油现象,从而影响到风机机组的正常运行。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种制造成本低,联接可靠性高的一体型风电液压传递管束。
为了解决上述技术问题,本实用新型所提供的一种一体型风电液压传递管束,包括由成束的多根传递管件组成的束体,其特征在于:还包括支撑法兰、刚性支承环,及用于连接风机轮毂旋转接头的旋转配合法兰;
所述支撑法兰上设有与各传递管件一一对应的多根隔壁接头,各传递管件的一端与旋转配合法兰焊固,并沉头入旋转配合法兰内,另一端以插焊方式与支撑法兰上的对应隔壁接头焊接;
所述束体的外周面套设有一外隔离套管,所述外隔离套管的外周面包覆有一层绝缘泡沫垫,所述绝缘泡沫垫的外周面沿束体轴线间隔绕设有电缆粘接带;
所述刚性支承环上设有多个径向凹陷的用于管件定位的管件固定槽,并经各管件固定槽与各传递管件套接。
进一步的,所述传递管件有五根,分别为两根压力油管、两根回油管、一根电缆线管,每根传递管件的外周面均套设有一内隔离套管。
本实用新型提供的一体型风电液压传递管束,采用与各传递管件端部焊固的旋转配合法兰连接风机轮毂旋转接头,风机机舱内的液压管路可采用带24°C锥球形接头的软管与支撑法兰上的各隔壁接头联接,这种联接方式对传递管件的外表精度要求较低,能降低制造成本,而且在旋转配合法兰与支撑法兰设有刚性支承环,利用刚性支承环使各传递管件成为一个整体,能提高管束的刚性,减少风机运行过程中的振动对管束的影响,其联接可靠性较高,能有效避免联接部渗油、漏油,保证风机机组的正常运行。
附图说明
图1是是本实用新型实施例的一体型风电液压传递管束的主视图;
图2是本实用新型实施例的一体型风电液压传递管束的俯视图;
图3是本实用新型实施例的一体型风电液压传递管束的仰视图。
具体实施方式
以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述,但本实施例并不用于限制本实用新型,凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化,均应列入本实用新型的保护范围。
如图1-图3所示,本实用新型实施例所提供的一种一体型风电液压传递管束,包括由成束的多根传递管件2组成的束体,其特征在于:还包括支撑法兰7、刚性支承环3,及用于连接风机轮毂旋转接头的旋转配合法兰1;
所述支撑法兰7上设有与各传递管件2一一对应的多根隔壁接头8,各传递管件2的一端与旋转配合法兰1焊固,并沉头入旋转配合法兰1内,另一端以插焊方式与支撑法兰7上的对应隔壁接头8对接;
所述束体的外周面套设有一外隔离套管6,所述外隔离套管6的外周面包覆有一层绝缘泡沫垫4,所述绝缘泡沫垫4的外周面沿束体轴线间隔绕设有电缆粘接带5;
所述刚性支承环3上设有多个径向凹陷的用于管件定位的管件固定槽,并经各管件固定槽与各传递管件2套接。
本实用新型实施例中,所述传递管件2有五根,分别为两根压力油管、两根回油管、一根电缆线管,其中一根压力油管及一根回油管用于风机的变桨油缸,另一根压力油管及另一根回油管用于用于风机的安全模块及安全油缸,每根传递管件2的外周面均套设有一内隔离套管。
本实用新型实施例使用时,可采用带24°C锥球形接头的软管及防松套12将风机机舱内的变桨管路、安全管路与支撑法兰上的各隔壁接头对应联接,并将旋转配合法兰1连接到风机轮毂旋转接头,当风力发电机组正常工作时,供油管路内的压力油经本实用新型实施例的各压力油管及风机轮毂旋转接头,分别送至变桨油缸、安全模块及安全油缸,变桨油缸、安全模块及安全油缸的回油经风机轮毂旋转接头及本实用新型实施例的各回油管回至回油管路。
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