[实用新型]破拆装置无效
| 申请号: | 201120175221.4 | 申请日: | 2011-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN202096639U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
| 发明(设计)人: | 邹冬秀 | 申请(专利权)人: | 长沙中联消防机械有限公司 |
| 主分类号: | A62C31/22 | 分类号: | A62C31/22 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;李翔 |
| 地址: | 410013 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拆装 | ||
技术领域
本实用新型涉及消防领域,具体地,涉及一种破拆装置。
背景技术
在消防领域中,消防车在实施救火或救援的过程中,经常会遇到建筑物的玻璃或墙壁等阻碍消防员灭火或对人员的救援。目前,为了消除玻璃或墙壁等的阻碍,一种方法是使用云梯车将消防员送到接近阻碍物的位置,消防员人工将玻璃或墙壁等打破,以利于实施救火或救援。但是,这种方法的实施比较消耗时间和劳力,并且容易对消防员的人身安全造成伤害。另一种方法是利用高喷车的伸缩臂的最顶端安装的破拆装置将玻璃或墙壁等打破,破拆装置固定于伸缩臂上,并且在高喷车的控制器的控制下可以对玻璃或墙壁等进行破拆,这样消防员只需要在操作面板上进行操作即可实施破拆,方便实施救火或救援。
现有的破拆装置包括第一液压缸、第二液压缸、偏压件、限位元件和破拆箭,偏压件的一端与第一液压缸的活塞杆连接并且与其平行,另一端与破拆箭连接,限位元件受第二液压缸驱动。在使用时,高喷车在阻碍物附近处于制动状态,调整伸缩臂使得破拆箭3的端部在初始状态下接触阻碍物,然后操作控制面板来启动破拆装置的第一液压缸,使得第一液压缸的活塞杆缩回,从而带动与第一液压缸连接的偏压件受到压缩而储蓄一定的能量。在这个过程中,破拆装置的破拆箭一直被限位元件卡住,不会与高喷车的伸缩臂发生相对运动。当第一液压缸运动达到一定行程时,操作控制面板来启动破拆装置的第二液压缸,使得破拆箭脱离限位元件的限制,与高喷车的伸缩臂发生相对运动,从而对阻碍物进行破拆。破拆完成之后,再次操作使得第一液压缸的活塞杆伸出,从而带动破拆箭复位,回到初始位置。然后操作第二液压缸使得限位元件对破拆箭再次限位,从而准备下一次破拆操作。
现有技术的破拆装置的结构复杂,需要两个液压缸才能实现其功能,并且整个操作过程和控制复杂繁琐。另外,由于破拆箭与周围部件之间的摩擦力,破拆箭在复位时能量会损失,因而长时间使用后破拆箭不能准确回到初始位置,对第二液压缸的操作不能达到对破拆箭的限位,影响破拆装置的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种破拆装置,该破拆装置的结构简单,操作简便,破拆准确。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种破拆装置,其中,该破拆装置包括同轴设置的驱动轴、破拆箭、卡爪和卡头,所述驱动轴的一端与所述卡爪固定连接,所述卡爪与所述卡头可拆卸地连接,所述卡头与所述破拆箭固定连接,所述破拆装置还包括第一偏压件,所述第一偏压件设置在所述驱动轴的另一端与所述卡头之间并抵靠在所述卡头上。
优选地,所述破拆装置还包括壳体,所述驱动轴、第一偏压件、卡爪和卡头设置在所述壳体的内部,并且所述卡头的一端伸出所述壳体并与所述破拆箭固定连接。
优选地,该破拆装置还包括液压缸,该液压缸的缸体与所述壳体固定并且所述液压缸的活塞杆作为所述驱动轴。
优选地,所述卡爪包括基座和爪件,所述基座的一侧与所述驱动轴的一端固定连接,所述爪件包括爪部、操作部和位于该爪部和操作部之间的安装部,所述爪件通过所述安装部可枢轴地设置在所述基座上。
优选地,所述卡爪包括多个所述爪件,该多个爪件沿所述基座的周向均布在所述基座上。
优选地,所述爪件为三个。
优选地,所述卡爪还包括设置在所述基座与爪件之间的第二偏压件,该第二偏压件偏压所述爪件。
优选地,所述基座的另一侧设置有导向件,该导向件可移动地伸入所述卡头的中空部内。
优选地,该破拆装置还包括挡块,该挡块固定在所述液压缸的缸体的端部并且形成为锥形,所述活塞杆穿过所述挡块与所述卡爪连接。
优选地,所述壳体上形成有偏压件安装座,该偏压件安装座设置在所述液压缸的缸体位置并且形成为中空圆柱形,所述第一偏压件的一端套接在所述偏压件安装座上,另一端套接在所述卡头上。
优选地,该破拆装置还包括缓冲元件,该缓冲元件设置在所述卡头与所述壳体之间。
优选地,该破拆装置还包括用于调节所述液压缸的轴心位置的调节元件。
优选地,该破拆装置还包括用于检测所述破拆箭的行程的检测元件。
优选地,所述检测元件包括感应器和突出,所述突出设置在所述破拆箭上,所述感应器固定在所述壳体的接近所述卡头伸出所述壳体的部分的端部。
优选地,所述感应器为接近开关。
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