[实用新型]一种手推叉车无效

专利信息
申请号: 201120174991.7 申请日: 2011-05-30
公开(公告)号: CN202098437U 公开(公告)日: 2012-01-04
发明(设计)人: 王海峰;陈光辉 申请(专利权)人: 铁岭东大牧业有限公司
主分类号: B62B1/06 分类号: B62B1/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 112500 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 叉车
【说明书】:

技术领域

实用新型属于手动车辆的技术领域,尤其是涉及一种手推叉车。

背景技术

手推车占地面积小,灵活性好,使用方便,目前在短距离搬运货物时一般以手推车为主要运输工具,但是目前的手推车在装载物货时均需要人力将货物搬运到车上,而且当装载完货物后若车发生倾斜,货物便会跌落下来。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题:提供一种手推叉车,该手推叉车装卸货物方便、省力,当车上装载货物时车可以倾斜停放,货物不易跌落。

解决技术问题所采取的技术方案:

一种手推叉车,包括有车架和车身,车架的下端设置有车轮,所述车身的底端设置有轴,车架与车身通过轴连接,车身的前端设置有货叉。

作为本实用新型的改进:所述车架的两侧设置有与车身外框相配合的承重槽。

作为本实用新型的进一步改进:所述车身的两侧设置有车耳。

作为本实用新型的优选方案:所述车身的顶端设置有把手。

有益效果:本实用新型的手推叉车由于车架与车身是通过轴连接在一起的,车身的前端设置有货叉,当用本车装载货物时不需人力将货物搬起,只需将货叉插入待装货物的下方,将货物盛载于货叉之上即可完成装载货物的工作,有效的节约人力、提高工作效率,由于车身与车架采用了轴连接的方式,使得本实用新型的手推叉车可以倾斜停放,防止停放时货物散落,并且货叉的插入和抽出操作更方便;由于在车架两端设置了承重槽可以使车身稳定地承载在车架上;车身两侧设置了车耳可以货物在车身上摆放更稳定。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的局部放大图。

图中:车架1;车身2;轴3;车轮11;承重槽12;支撑架13;支撑杆14;连接杆15;车轴16;轴套17;货叉21;把手22;车耳23。

具体实施方式

图1示出了本实用新型的主体结构,本实用新型一种手推叉车包括有车架1和车身2,其中:

所述的车身2整体为长方形,其底端设置有两根货叉21,车身2的下部左右两侧各设置有一个车耳23,车身2的顶端安装有把手22。

如图2所示,所述的车架1具有支撑架13,支撑架13的左右两侧设置有承重槽12,车架1的长度小于车身2的长度,车架1的宽度与车身2的宽度相匹配,当车身2落下时其左右两端部刚好能落在承重槽12上,支撑架13的下端通过支撑杆14与车轮11相连,两个车轮通过车轴16相连,支撑架13、车轴16通过连接杆15与轴套17相连,轴套17套装在车身2底端的轴3上。

下面对本手推叉车的使用方法说明如下:将货叉21插入待装货物的下方,将货物盛载于货叉21之上,将车身2落下至车架1上,将货物运输至指定地点。

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