[实用新型]一种双动力合流的传动系统有效
| 申请号: | 201120174167.1 | 申请日: | 2011-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN202163310U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
| 发明(设计)人: | 李天良;武向阳 | 申请(专利权)人: | 陕西通力专用汽车有限责任公司 |
| 主分类号: | B60K17/344 | 分类号: | B60K17/344;B60K17/28 |
| 代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 席树文;宋秀珍 |
| 地址: | 722405 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 动力 合流 传动系统 | ||
1.一种双动力合流的传动系统,包括发动机(2),其特征在于:所述发动机(2)为两台,所述两台发动机(2)将动力传递到两台变速箱(4),所述两台变速箱(4)再将动力经过并箱(12)合流到一起并将动力传到分动箱(5)上,所述分动箱(5)将动力分流后分别传递给设置在车架(10)下方前后两端的前桥(1)和中后桥(11)上。
2.根据权利要求1所述的双动力合流的传动系统,其特征在于:所述发动机(2)的输出端与变速箱(4)的输入端连接,所述变速箱(4)的输出端与传动轴I(6)的一端连接,所述传动轴I(6)的另一端与并箱(12)的输入端连接,所述并箱(12)的输出端与传动轴II(7)的一端连接,所述传动轴II(7)的另一端与分动箱(5)输入端连接,所述分动箱(5)的一个输出端与前传动轴(3)的一端连接,所述前传动轴(3)的另一端与前桥(1)连接,所述分动箱(5)的另一个输出端与中间支撑传动轴(8)的一端连接,所述中间支撑传动轴(8)的另一端与后传动轴(9)的一端连接,所述后传动轴(9)的另一端与中后桥(11)连接。
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