[实用新型]一种气动套筒研磨机无效
申请号: | 201120171631.1 | 申请日: | 2011-05-26 |
公开(公告)号: | CN202088089U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 张艳春;闫学刚;闫文强;王光健 | 申请(专利权)人: | 山东青能动力股份有限公司 |
主分类号: | B24B37/02 | 分类号: | B24B37/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李江 |
地址: | 262500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动 套筒 研磨机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种研磨机,具体的说涉及一种气动套筒研磨机,属于机械领域。
背景技术
近年来随着我国机加工行业的迅速发展,以及国家对剩余能源回收利用这一课题的提倡,许多中小型汽轮机企业迅速崛起,但汽轮机调速器套筒和汽封套筒的研磨一般采用手动或车床夹持式研磨,这种研磨方式不仅费力、耗能,存在安全隐患,而且由于研磨时受力不均匀会导致研磨后套筒变椭圆或变锥形的缺点。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种不仅能够实现自动安全操作,大大降低工作人员的劳动强度,而且能够解决研磨后套筒变椭圆或变锥形的问题的气动套筒研磨机。
为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种气动套筒研磨机,包括机架;
机架上设有中空的研磨棒;
研磨棒通过中空的钻孔螺栓固定在机架上;
研磨棒的上方设有气缸带动装置;
研磨棒的外侧套装有工件套筒;
所述工件套筒与气缸带动装置之间连接有法兰。
以下是本实用新型对上述方案的进一步改进:
所述气缸带动装置包括一个密封的气缸体;
气缸体的上部装有自动放气装置;
自动放气装置包括安装在气缸体上部的罩帽;
所述罩帽的下端连接有放气罩,所述放气罩固定在气缸体的上部内侧;
放气罩的下部安装有阀碟,在罩帽和放气罩内安装有弹簧,所述弹簧的下端顶在阀碟上。
进一步改进:研磨棒的顶端装有进气罩。
进一步改进:气缸体下部与法兰螺纹连接,法兰中装有螺纹衬套、 O型密封圈卡槽,在O型密封圈卡槽内设有O型密封圈,O型密封圈与研磨棒密封连接。O型密封圈与研磨棒密封连接。
进一步改进:O型密封圈卡槽与法兰采用微间隙配合。
进一步改进:工件套筒与法兰的底部之间通过两半法兰和螺栓固定连接。
进一步改进:所述罩帽的上端设有调整螺杆,所述调整螺杆与罩帽螺纹连接,所述弹簧的上端与调整螺杆的下端连接。
进一步改进:所述阀碟的下端安装有复位弹簧。
进一步改进:所述气缸体内设有限位套筒,所述限位套筒套装在放气罩的外侧并与气缸体的上端固定连接,限位套筒的底部设有缓冲垫。
进一步改进:所述罩帽的两侧各装一根反冲管,在反冲管的一端装有调整螺钉,用来调整反冲力的大小。
本实用新型采用以上技术方案具有以下优点:
1、套筒与研磨机的连接简单方便,套筒外部有凸台或凹槽的套筒可用本研磨机的装夹方案,没有凸台和凹槽的可车工艺螺纹。
2、加研磨砂时可将气缸体和套筒一块从研磨棒上抽出进行加砂,使得操作过程简单。
3、在研磨过程中套筒不但受力均匀而且可以旋转,使研磨效果更佳。
4、其动力源为压缩空气,使本研磨机更节能环保。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
附图为本实用新型实施例的结构示意图。
图中:1-滚花螺母;2-调整螺杆;3-罩帽;4-弹簧;5-放气罩;6-阀碟;7-汽缸体;8-进气罩;9-研磨棒;10-螺纹衬套;11-法兰;12-工件套筒;13-两半法兰;14-卡子;15-钻孔螺栓;16-机架;17-反冲管;18-调整螺栓;19-限位套筒;20-复位弹簧;21-缓冲垫;22-O型密封圈;23-密封圈卡槽。
具体实施方式
实施例,如图所示,一种气动套筒研磨机,包括机架16;
机架16上设有中空的研磨棒9;
研磨棒9通过中空的钻孔螺栓15固定在机架16上,该研磨机的气源就通过该钻孔螺栓15和研磨棒9进入气缸体7,研磨棒9下部末端攻有与该钻孔螺栓15相配合的螺纹,该设计便于研磨不同套筒时更换不同的研磨棒。
研磨棒9的上方设有气缸带动装置;
研磨棒9的外侧套装有工件套筒12;
所述工件套筒12与气缸带动装置之间连接有法兰11。
研磨棒9的顶端装有进气罩8。
所述气缸带动装置包括一个密封的气缸体7;
气缸体7下部与法兰11螺纹连接,法兰11中装有螺纹衬套10、 O型密封圈卡槽24,在O型密封圈卡槽24内设有O型密封圈23,O型密封圈23与研磨棒9密封连接。
O型密封圈卡槽与法兰采用微间隙配合以确保气缸移动方向,保证研磨过程中套筒不处于偏磨状态。
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