[实用新型]涨紧机构及带有该机构的汽车缸体曲轴孔快速涨紧定位装置

权利要求书

1.一种涨紧机构，包括涨紧座（17）、涨块（13）、由动力装置驱动的可在涨紧座（17）内滑动的带有锥度面的顶芯（11），其特征在于：所述的涨块（13）与顶芯（11）的锥度面配合设置，在涨紧操作的顶芯（11）移动过程中，顶芯（11）的锥度面对涨块（13）施加与顶芯（11）移动方向垂直的、使涨块（13）外扩的涨开力。

2.根据权利要求1所述的涨紧机构，其特征在于：所述的涨块（13）由扣合在顶芯（11）锥度面上的上、下两部分组成。

3.根据权利要求2所述的涨紧机构，其特征在于：涨块（13）的上、下两部分之间连接有弹簧（12），所述的弹簧（12）贯穿设置在顶芯（11）的锥度面本体设有的通孔（18）内。

4.一种汽车缸体曲轴孔快速涨紧定位装置，由至少两个分定位装置组成，其特征在于每个分定位装置包括：

涨紧机构，包括涨紧座（17）、涨块（13）、带有锥度面的顶芯（11），所述的涨块（13）与顶芯（11）的锥度面配合设置，在涨紧操作的顶芯（11）移动过程中，顶芯（11）的锥度面对涨块（13）施加与顶芯（11）移动方向垂直的、使涨块（13）外扩的涨开力；

动力装置，与涨紧机构配合相连，通过与顶芯（11）的连接驱动顶芯（11）在涨紧座（17）内滑动。

5.根据权利要求4所述的汽车缸体曲轴孔快速涨紧定位装置，其特征在于：所述的涨块（13）由扣合在顶芯（11）锥度面上的上、下两部分组成。

6.根据权利要求5所述的汽车缸体曲轴孔快速涨紧定位装置，其特征在于：涨块（13）的上、下两部分之间连接有弹簧（12），所述的弹簧（12）贯穿设置在顶芯（11）的锥度面本体设有的通孔（18）内。

7.根据权利要求4所述的汽车缸体曲轴孔快速涨紧定位装置，其特征在于：所述的驱动装置由与支撑框架（9）配合相连的第一传动装置和第二传动装置组成，所述的第一传动装置承载动力源的动力，通过与第二传动装置的配合连接使第二传动装置进行摆动，所述的第二传动装置在摆动过程中驱动顶芯（11）在涨紧座（17）内滑动。

8.根据权利要求7所述的汽车缸体曲轴孔快速涨紧定位装置，其特征在于：所述的第一传动装置由手柄（1）、与手柄（1）固连的转轴（2）、与转轴（2）固连的端面凸轮（3）、端盖盒（14）组成，所述的端盖盒（14）与支撑框架（9）固连，端面凸轮（3）可滑动的设置在端盖盒（14）内。

9.根据权利要求8所述的汽车缸体曲轴孔快速涨紧定位装置，其特征在于：所述的第二传动装置包括与端面凸轮（3）接触配合的滚轮（4）、与固定在支撑框架（9）上的销轴（10）可转动相连的顶杆（5）、蝶形弹簧（6）、固定座（7），顶杆（5）可摆动的设置在支撑框架（9）内；所述的蝶形弹簧（6）设置在固定座（7）上，并与顶杆（5）接触配合。

10.根据权利要求9所述的汽车缸体曲轴孔快速涨紧定位装置，其特征在于：与固定座（7）相对一端的支撑框架（9）上设有顶置在顶杆（5）上的限位螺钉（8）。