[实用新型]检测柴油机机油油位的防松脱机油尺

说明书

技术领域

 本实用新型属于柴油发动机零部件技术领域，具体涉及一种能检测柴油机机油油位的机油尺。

背景技术

目前，柴油发动机使用的机油尺防松脱结构通常采用螺纹旋入或橡胶体过盈配合的方式，以上两种防松脱结构不仅存在制造工艺复杂、成本高、螺纹易损坏或橡胶体易老化等缺点；更为严重的是，当油尺管下部位于油面以下时，机油尺插入油尺管就会产生注射现象，使油尺管内的油面下降，造成油位测量不准的现象。

发明内容

为了解决现有结构的机油尺的防松脱结构存在的制造工艺复杂、成本高、易损坏、会产生注射现象等缺点，本实用新型提供一种改进结构的检测柴油机机油油位的防松脱机油尺。

具体的改进技术方案如下：

检测柴油机机油油位的防松脱机油尺包括尺体架2和油尺体7；所述尺体架2由一根弹性钢丝弯折贴合而成，其中一侧为长杆，长杆的端部连接着油尺体7，另一侧为短杆；弹性钢丝的弯折处形成把手1；所述长杆和短杆的贴合处中部之间留有间隙，间隙为3-5毫米；所述尺体架2的弯折处与贴合段的间隙之间套设有油尺盖3；所述油尺盖3设有密封圈4，且密封圈4套设在尺体架2上。

所述密封圈4材料为耐油橡胶。

所述弹性钢丝的截面呈半圆形。

所述油尺盖3的形状呈帽状。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果是：因在尺体架的贴合段中部的弹性钢丝之间留出间隙，且间隙略大于油尺管内孔直径，故油尺体插入油尺管后依靠弹性钢丝之间的间隙产生的弹力可以有效防止油尺松脱。当油尺体插入油尺管时，在密封圈盖住油尺管的管口之前，油尺管内外一直保持相通的状态，这就避免了注射现象的发生。帽状油尺盖是冲压件，密封圈是耐油橡胶模压件，二者均适宜大批量生产。本实用新型结构简单，容易制造加工，成本低廉，零件通用性好，便于产品系列化。 

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2为图1左视图。

图3为图1中油尺盖处的局部放大图。

图4为图1的A-A剖视放大示意图。

所述图中，1—把手，2—尺体架，3—油尺盖，4—密封圈，5—间隙，6—铆钉，7—油尺体。

    具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型进行详细阐述。

实施例：

参见图1和图2，检测柴油机机油油位的防松脱机油尺包括尺体架2和油尺体7。尺体架2由一根弹性钢丝弯折贴合而成，其中一侧为长杆，长杆端部通过铆钉6固定连接着油尺体7，另一侧为短杆；弹性钢丝的截面呈半圆形，弹性钢丝的弯折处形成把手1；所述长杆和短杆的贴合处中部之间留有间隙，间隙为4毫米。尺体架2的弯折处与贴合段的间隙之间焊接安装有油尺盖3，油尺盖3是由薄钢板冲压而成，扩口翻边呈帽状，其内设有密封圈4，密封圈4套装在尺体架2上，起到密封机油的作用，密封圈4材料为耐油橡胶。油尺盖3使用时，套在油尺管口，可防止水和灰尘落入油尺管内。

由于尺体架2上长杆和短杆之间的间隙设计，当油尺体7插入油尺管时产生压缩弹力使油尺体7与油尺管产生一定的摩擦阻力，达到有效防止机油尺松脱的目的。另外，当油尺体插入油尺管时，在密封圈4盖住油尺管的管口之前，油尺管内外一直保持相通的状态，这就避免了注射现象的发生。