[实用新型]蓄电池过桥焊接夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于蓄电池装配技术领域，涉及一种蓄电池过桥焊接夹具。

背景技术

蓄电池制造过程中尤其是在装配过桥焊工序中，焊接的质量影响到蓄电池大电流放电的寿命。

目前，国内电池生产企业，过桥焊接采用氧气或天然气引燃对过桥偏极柱逐个进行手工焊接，此过程焊接速度慢、效率低，且对焊工技能要求高，并需要多个焊工才能完成流水线上的速度要求。焊接时，需要用焊钳将相邻两个过桥偏极柱夹紧后焊接，夹紧的力道不同也会导致焊接质量不同；另外，由于焊接过程是在引燃焊接中完成，由此所产生的有毒气体不仅对人体产生危害，还会对环境造成污染。为此，有人设计出了一些可以进行自动过桥焊接的装置，但是无一例外都无法解决夹紧力度不平均，且依旧只能逐一进行焊接的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的蓄电池过桥焊接时所存在的上述问题，而提出了一种可一次性将所有需要焊接的过桥偏极柱夹紧的夹具。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种蓄电池过桥焊接夹具，用于将蓄电池上需要焊接在一起的一对对过桥偏极柱夹紧抵靠在一起，其特征在于，所述的夹具包括一块开设有若干焊接孔的夹板，所述的焊接孔贯穿夹板且与蓄电池上的每一对过桥偏极柱一一对应设置，焊接孔的最小孔径小于每对过桥偏极柱的最大外径。

蓄电池装配过程中的过桥焊接指的是将蓄电池相邻两个单格电池槽中的过桥偏极柱焊接在一起，由于相邻两个单格电池槽之间通过塑料挡板隔开，因此所要焊接在一起的两个过桥偏极柱之间也会有间隙存在，焊接前需要先将这个两个过桥偏极柱夹紧，利用本夹具即可实现夹紧操作。

使用时将所要进行焊接的过桥偏极柱正对焊接孔插入，通常的过桥偏极柱的外侧面呈半圆台状，至上而下尺寸逐渐变大。随着过桥偏极柱的深入，受焊接孔的孔径影响，同一个焊接孔内的两个过桥偏极柱会被挤压，并向中间靠拢，最终抵靠在一起，之后通过其他的焊接装置进行焊接即可。所有的焊接孔与每对过桥偏极柱都是一一对应，因此可以一次性完成所有过桥偏极柱的同步夹紧工作。

在上述的蓄电池过桥焊接夹具中，所述焊接孔的孔径大于每对过桥偏极柱小端的外径。

在上述的蓄电池过桥焊接夹具中，所述的焊接孔的内壁具有方便过桥偏极柱插入的导向斜面。

在上述的蓄电池过桥焊接夹具中，所述的导向斜面的倾斜角度小于过桥偏极柱倾斜面的倾斜角度。

在上述的蓄电池过桥焊接夹具中，所述的导向斜面的倾斜幅度与过桥偏极柱倾斜面的倾斜幅度相同。

在上述的蓄电池过桥焊接夹具中，所述的焊接孔的内壁呈圆台状。

在上述的蓄电池过桥焊接夹具中，所述的夹板上还开设有定位孔。蓄电池最外侧的两个偏极柱是不参与过桥焊接的，最终分别作为蓄电池的正、负极。因此在焊接时，可以让这两个偏极柱插入到定位孔中，起到一定的定位作用。

与现有技术相比，本蓄电池过桥焊接夹具利用过桥偏极柱外形类似于锥形的特点，在夹板下压过程中，让焊接孔的内壁逐渐挤压两个过桥偏极柱，使它们相互靠拢最终抵靠在一起，操作简单方便。另外，所有的过桥偏极柱的夹紧都是同步完成，夹紧力度相同，可以实现一次性同步完成焊接工作。

附图说明

图1是本蓄电池过桥焊接夹具的结构示意图。

图2是实施例一中夹板在使用时在焊接孔处的剖视图。

图3是实施例二中夹板在使用时在焊接孔处的剖视图。

图4是实施例三中夹板在使用时在焊接孔处的剖视图。

图5是本蓄电池过桥焊接夹具在使用时的示意图。

图中，1、夹板；11、焊接孔；11a、导向斜面；2、蓄电池；21、偏极柱；21a、过桥偏极柱；3、焊接头；4、定位孔。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

本蓄电池过桥焊接夹具用于蓄电池2装配过程中，将蓄电池2上需要焊接在一起的一对对过桥偏极柱21a夹紧抵靠在一起，方便进行焊接。

实施例一

如图1所示，本蓄电池过桥焊接夹具包括一块开设有若干焊接孔11的夹板1，所述的焊接孔11贯穿夹板1且与蓄电池2上的每一对过桥偏极柱21a一一对应设置，焊接孔11的孔径小于每对过桥偏极柱21a的最大外径。