[实用新型]充电接口分离式汽车充电桩

权利要求书

1.一种充电接口分离式汽车充电桩,包括主控机，该主控机壳体内设有管理控制模块和至少两路充电输出回路；所述管理控制模块包括第一中央处理器、与所述第一中央处理器电连接的第一存储单元、通信单元和第一显示单元、以及与所述至少两路充电输出回路对应的至少两个计量单元；其特征在于：还包括至少两个充电桩终端，充电桩终端与主控机相分离设置；所述充电桩终端包括外壳和外壳内的功能模块；所述功能模块包括第二中央处理器、与所述第二中央处理器电连接的第二存储单元、第二显示单元和检测单元；所述外壳上设有充电接口和与所述第二显示单元对应的终端显示屏；每个充电桩终端的充电接口分别借助电缆与主控机的各充电输出回路电连接；每个充电桩终端的第二中央处理器借助数据控制总线与主控机的第一中央处理器电连接而使主控机与充电桩终端之间保持数据通信。

2.如权利要求1所述的充电接口分离式汽车充电桩，其特征在于：所述主控机的充电输出回路最多设置有八路，对应分离设置的充电桩终端最多有八个。

3.如权利要求1或2所述的充电接口分离式汽车充电桩,其特征在于：所述管理控制模块还包括第一读卡单元，该第一读卡单元与所述第一中央处理器电连接；所述充电桩终端的功能模块还包括第二读卡单元，该第二读卡单元与所述第二中央处理电连接；对应地，所述充电桩终端的外壳上设有读卡感应区。

4.如权利要求3所述的充电接口分离式汽车充电桩,其特征在于：还包括储值载体，该储值载体为射频IC卡或者IC磁卡，相应地，所述读卡收费单元和读卡感应区与射频IC卡或者IC磁卡配套设置。

5.如权利要求1或2所述的充电接口分离式汽车充电桩,其特征在于：所述主控机壳体内还设有电源模块，该电源模块直接将供电电网电源转换成所述管理控制模块的供电电源。

6.如权利要求1或2所述的充电接口分离式汽车充电桩，其特征在于：所述管理控制模块还包括打印单元，对应在主控机内设有打印装置。

7.如权利要求1或2所述的充电接口分离式汽车充电桩，其特征在于：所述管理控制模块还包括时钟单元，该时钟单元与所述第一中央处理器电连接。