[实用新型]汽车冷却壶过滤器无效
申请号: | 201120166953.7 | 申请日: | 2011-05-24 |
公开(公告)号: | CN202070217U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 韩圣文 | 申请(专利权)人: | 浙江星昊滤清器有限公司 |
主分类号: | B01D29/33 | 分类号: | B01D29/33 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 325200 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 冷却 过滤器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种过滤器,特别涉及一种汽车冷却壶过滤器。
背景技术
目前,现有的一种汽车冷却壶过滤器包括有设有内腔的壶体,壶体上设有供介质流入内腔的流入通道、供介质流出内腔的流出通道,内腔内位于流出通道位置设有滤芯,还包括有用于将滤芯与内腔底部固定的螺杆,需要过滤的介质由流入通道进入内腔,经滤芯过滤后再经流出通道流出壶体。
但是,这种结构的汽车冷却壶过滤器,滤芯与内腔底部之间存在间隙,使得一部分需要过滤的介质未经过滤芯就直接由流出通道流出壶体,这样使得过滤效果不好。
发明内容
本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型通过在壶体的内腔底部与滤芯之间设置密封件,从而提供了一种过滤效果好的汽车冷却壶过滤器。
本实用新型的技术方案:一种汽车冷却壶过滤器,包括有设有内腔的壶体,壶体上设有供介质流入内腔的流入通道、供介质流出内腔的流出通道,内腔内位于流出通道位置设有滤芯,还包括有用于固定滤芯的螺杆,所述的滤芯与所述的内腔底部之间设有密封件。
采用上述技术方案,在所述的滤芯与所述的内腔底部之间设置密封件,可以很好地防止未过滤的介质直接由流出通道流出壶体的内腔,从而提高了汽车冷却壶过滤器的过滤效果。
本实用新型的进一步设置:所述的内腔底部向上延伸有环形凸台,所述的流出通道位于环形凸台内,所述的环形凸台上设有环形凹槽,所述的密封件设置在所述的环形凹槽内。
采用上述进一步设置,设置环形凸台,在环形凸台上设置环形凹槽用来放置密封件,这样能很好地定位密封件,使得密封效果更好,从而提高了过滤效果。
本实用新型的再进一步设置:所述的滤芯套设在所述的螺杆上,所述的螺杆上位于滤芯上、下方分别设有上、下限位片,螺杆上分别设有供上、下限位片放置的上、下凹槽,所述的上限位片与所述的滤芯上端面之间设有压缩弹簧,所述的下限位片与滤芯下端面抵触,所述的螺杆一端延伸至壶体外,另一端与壶体底部螺纹连接。
采用上述再进一步设置,通过上、下限位片来对滤芯进行上下定位,通过螺杆来对滤芯进行周向定位,使得滤芯的固定更加稳定,设置压缩弹簧使得滤芯能更好地与密封件抵触。
本实用新型的更进一步设置:壶体上设有透视窗。
采用上述更进一步设置,可以方便工作人员观察内腔内介质的高度便于控制,调节。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例中壶体底部内部结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种汽车冷却壶过滤器,包括有设有内腔11的壶体1,壶体1上设有供介质流入内腔11的流入通道12、供介质流出内腔11的流出通道13,内腔11内位于流出通道13位置设有滤芯2,还包括有用于固定滤芯2的螺杆3,所述的滤芯2与所述的内腔11底部之间设有密封件4,密封件4为环形橡胶密封圈。其中,所述的介质可以为水、柴油等。
为了更好地将所述的密封件4定位,本实用新型具体实施例中,所述的内腔11底部向上延伸有环形凸台111,所述的流出通道13位于环形凸台111内,所述的环形凸台111上设有环形凹槽1111,所述的密封件4设置在所述的环形凹槽1111内。
所述的滤芯2套设在所述的螺杆3上,所述的螺杆3上位于滤芯2上、下方分别设有上、下限位片5、6,螺杆3上分别设有供上、下限位片5、6放置的上、下凹槽,所述的上限位片5与所述的滤芯2上端面之间设有压缩弹簧7,所述的下限位片6与滤芯2下端面抵触,所述的螺杆3一端延伸至壶体1外,另一端与壶体1底部螺纹连接。压缩弹簧可以使得所述的滤芯更好地与密封件抵触,使得过滤效果很好。在所述的壶体上还设有透视窗。
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