[实用新型]一种独立小混凝土基础钢混制梁台座有效
| 申请号: | 201120166336.7 | 申请日: | 2011-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN202097833U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
| 发明(设计)人: | 梁超;李波;杨真;李彬 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号: | B28B23/04 | 分类号: | B28B23/04 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 230041 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 独立 混凝土 基础 钢混制梁 台座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种应用在铁路桥梁工程中、为完成预制箱梁的必备工装设备,更具体的属于一种独立小混凝土基础钢混制梁台座。
背景技术
对于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级铁路,尤其是客运专线线路大部分是由桥梁组成,箱梁是桥梁的最主要组成部分,箱梁分为现浇箱梁和预制箱梁,其中预制箱梁的生产需要由专门的制梁场进行集中生产,制梁台座是制梁场的必备工装设备。
目前,应用在铁路箱梁预制中的制梁台座主要为全混凝土结构,由端部基础、端部纵梁、中部基础和中部纵梁组成。施工中,首先进行基础开挖和处理,再绑端部基础和中部基础钢筋,及纵梁预埋筋,立模施工端部及中部基础,再绑纵梁通条筋及预埋钢构件,再立模进行纵梁混凝土施工,另一种制梁台座结构为上部为钢制结构,但中部下部基座仍然为一整块混凝土基础,这两种结构形式在实际施工中存在以下两种结构问题:第一种结构:1、针对这种全混凝土结构,施工过程包括:立模、混凝土施工、混凝土养生、拆模等,制作过程费工、费时,周期长,绑扎焊接数量大;2、全混凝土结构不仅不能重复利用,而且后期场地复垦时拆卸工时大、费用高;3、施工中要采用大量模板,钢筋和混凝土,成本高,模板材料的消耗大,钢筋混凝土耗费多;第二种结构:1、上部为钢结构但中下部任然为一整块混凝土基础,施工仍然需要使用大量混凝土,造成一定量的浪费;2、本实用新型的一种独立小混凝土基础钢混制梁台座在避免了结构一的缺点后,再结构二的基础上将中下部基础变为单个的独立小混凝土基础,实现了最大化的成本节约、与周转使用。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种独立小混凝土基础钢混制梁台座,以简化施工过程、减少原材料的耗废。
本实用新型的技术方案如下:
一种独立小混凝土基础钢混制梁台座,包括有依次直线排布的端部混凝土基础、数个独立小混凝土基础,端部混凝土基础、独立小混凝土基础上分别预埋有钢板组合件,独立小混凝土基础上的钢板组合件通过螺栓连接有钢管立柱,各个钢管立柱与端部混凝土基础的钢板组合件位于同一水平线上,且通过螺栓连接有钢结构纵梁,钢结构纵梁上铺设有底模。
所述的钢结构纵梁为平行设置的三道。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型独立小混凝土基础钢混结构,大大减少了模板的使用量,其拼装的结构形式大大简化了制作程序,施工快捷方便,有效缩短工期;其钢结构纵梁及钢管柱都可以重复使用,避免了浪费;其螺栓的连接形式拆装方便;本实用新型通过调整钢管柱可以很好地消除台座的施工误差;本实用新型通过将中部基础全部换为单个的独立小混凝土基础,实现了台座的最小量的混凝土使用,实现了最大化的周转;可以通过改变钢管立柱的间距和底模板的宽度,有效实现底部宽度差异较大的箱梁间的通用,如单线箱梁与双线箱梁;本实用新型完成组装的钢混结构能够满足铁路箱梁几十种梁型的预制需要。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的平面示意图。
具体实施方式
参见附图,一种独立小混凝土基础钢混制梁台座,包括有依次直线排布的端部混凝土基础1、数个独立小混凝土基础2,端部混凝土基础1、独立小混凝土基础2上分别预埋有钢板3组合件,独立小混凝土基础2上的钢板组合件通过螺栓连接有钢管立柱4,各个钢管立柱4与端部混凝土基础1的钢板3组合件位于同一水平线上,且通过螺栓连接有钢结构纵梁5,钢结构纵梁5上铺设有底模6。
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