[实用新型]空气滤清器无效

专利信息
申请号: 201120165420.7 申请日: 2011-05-20
公开(公告)号: CN202117804U 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 孙敏静 申请(专利权)人: 上海永红汽车零部件有限公司
主分类号: F02M35/02 分类号: F02M35/02
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人: 胡美强
地址: 201814 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 空气滤清器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种空气进行净化的装置,特别涉及一种空气滤清器。

背景技术

空气滤清器是一种空气进行净化的装置,它由进气管、空滤本体总成结构、出气管组成,空滤本体总成结构包括上壳体组件、下壳体组件和滤芯组件,滤芯组件以合理的结构布置在壳体内。通过出气管与发动机进气口进行连接用于过滤大气中有各种异物,例如灰尘、砂粒等。如果不经过空气滤清器过滤直接进入发动机,各种异物将加速发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命。有时轮胎会带起飞石,一旦进入发动机,就能使发动机严重损坏。空滤本体总成结构安全地固定在汽车上,是相当重要的。否则,空滤本体总成结构在汽车上振动,不仅会发出异响,影响人体的舒适度,更可能因振动碰撞损伤空滤本体总成结构。但是现有与空滤本体总成结构连接的支架相对容易折断,并且模具制造亦较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种空气滤清器,其不易产生共振,且两个支架不易折断。

为解决所述技术问题,本实用新型提供了一种空气滤清器,其特征在于,空气滤清器包括橡胶垫、空滤支架、壳体连接支架,壳体连接支架穿过橡胶垫与空滤支架固定。

优选地,所述空气滤清器还包括空滤本体总成结构,壳体连接支架注塑在空滤本体总成结构中。

优选地,所述壳体连接支架的长度为22mm。

本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型不易产生共振,且不易折断。

附图说明

图1为本实用新型空气滤清器的结构示意图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

如图1所示,本实用新型空气滤清器包括空滤本体总成结构1、橡胶垫2、空滤支架3、壳体连接支架12,壳体连接支架12穿过橡胶垫2与空滤支架3固定,壳体连接支架12注塑在空滤本体总成结构1中,壳体连接支架12的长度为22mm,壳体连接支架12与空滤支架3的固定连接稳定不晃动,不易产生共振,且不易折断。橡胶垫2可以使壳体连接支架12与空滤支架3更紧密地固定。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此,本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。

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