[实用新型]一种人力运货堆码车无效

专利信息
申请号: 201120165406.7 申请日: 2011-05-23
公开(公告)号: CN202089728U 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 朱志祥 申请(专利权)人: 朱志祥
主分类号: B66F9/06 分类号: B66F9/06
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 谢观素
地址: 223300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 人力 运货堆码车
【权利要求书】:

1.一种人力运货堆码车,其特征在于:包括车架及其车轮、活动连接于车架的第一托架,所述车架下部的横架上设有拉索卷绕轴,拉索一端卷绕于轴上,另一端绕过车架顶部横架所设的滑轮后,连接于第一托架下部的横梁,所述第一托架下部设有托叉,所述卷绕轴与电机输出轴连接。

2.如权利要求1所述的一种人力运货堆码车,其特征在于:拉索另一端绕过车架顶部横架所设的滑轮后,连接于连接件,所述连接件活动连接于第一托架下部横梁所设的的轴;

所述托叉的叉背铰接于第一托架下部横梁,托叉叉背上设有连接头,所述连接头活动连接于拉杆,所述拉杆从横撑所设的轴下方穿过后与连接件通过销轴连接。

3.如权利要求1或2所述的一种人力运货堆码车,其特征在于:托叉叉齿设有叉套,叉齿与叉套之间设有限位装置、且设有复位弹簧。

4.如权利要求1所述的一种人力运货堆码车,其特征在于:第一托架设有滚轮,所述滚轮伸入车架两侧边框的轨道槽内滚动连接。

5.如权利要求1所述的一种人力运货堆码车,其特征在于:第一托架设有定位栓,所述定位栓为螺杆,其穿过车架的侧架所设的螺纹孔将第一托架顶住。

6.一种人力运货堆码车,其特征在于:包括车架及其车轮、活动连接于车架的第一托架,活动连接于第一托架的第二托架;

所述车架下部的横架上设有拉索卷绕轴,拉索一端卷绕于轴上,另一端绕过车架顶部横架所设的第一滑轮,然后绕过第一托架下部横梁上所设的第二滑轮、再绕过第一托架上部横梁上所设的第三滑轮,连接于第二托架下部的横撑;

所述第二托架下部设有托叉,所述卷绕轴与电机输出轴连接。

7.如权利要求6所述的一种人力运货堆码车,其特征在于:拉索另一端再绕过第一托架上部横梁上所设的第三滑轮后,连接于连接件,所述连接件活动连接于第二托架下部横撑所设的轴;

所述托叉的叉背铰接于第二托架下部横撑,托叉叉背上设有连接头,所述连接头活动连接于拉杆,所述拉杆从横撑所设的轴下方穿过后与连接件通过销轴连接。

8.如权利要求6或7所述的一种人力运货堆码车,其特征在于:托叉叉齿设有叉套,叉齿与叉套之间设有限位装置、且设有复位弹簧。

9.如权利要求6所述的一种人力运货堆码车,其特征在于:第一托架设有滚轮,所述滚轮伸入车架两侧边框的轨道槽内滚动连接;第二托架设有滚轮,所述滚轮伸入第一托架两侧边框的轨道槽内滚动连接。

10.如权利要求6所述的一种人力运货堆码车,其特征在于:第一托架设有定位栓,所述定位栓为螺杆,其穿过车架的侧架所设的螺纹孔将第一托架顶住。

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