[实用新型]竞技级设计考量的滑板车折叠构造

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种休闲运动器具，特别涉及一种竞技级设计考量的滑板车折叠构造。 

背景技术

目前在市场上普遍可见的折叠式滑板车，其把手与车身间的枢接折收构造部分，概有两种结构型态；其一为简易式的单插梢式轴枢型态，利用插梢孔对准插入定位插梢而固定；其二是同样的轴枢结构，利用快拆锁件以达到折收、展开使用两种型态的定位；然而，该两种型态的滑板车折收结构，由于并未对该活动的轴枢点做无间隙的设计考量，故而大部分滑板车的折收结构都存在较大的结构间隙，使用的操控与安全性较差，一般使用有其安全与方便性的改善空间，竞技场的使用则有其技术发挥受阻的隐藏性问题；有鉴于此遂有本实用新型的诞生。 

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种竞技级设计考量的滑板车折叠构造，其中该锁臂端部为管状构造，于该管段内形成轴向滑道，一受弹簧顶推的卡制滑块恰可于该锁臂端部内轴向往复滑动；该卡制滑块下端至少具有两个定位卡齿，恰可卡制于一半圆枢座的周面上的相对卡孔内；凭借其卡合构造设计，令滑板车于使用时把手及车身的折收部位结构余隙降低，达到利于使用者技术发挥及使用安全性提升的目的。 

本实用新型提供一种竞技级设计考量的滑板车折叠构造，包括固定在轴承体上的转向把手，该轴承体一侧向后向下一斜度径向延伸一锁臂，及与该锁臂端部构成枢接的滑板本体，其中，该锁臂端部为管状构造，于该锁臂端部内形成轴向滑道，一受弹簧顶推的卡制滑块在该锁臂端部内能够轴向往复滑动；该卡制滑块下端具有多个定位卡齿，所述的定位卡齿卡制于一半圆枢座的周面上的相对卡孔内。 

所述的竞技级设计考量的滑板车折叠构造，其中，该卡制滑块的卡齿根部具有 防横向滑脱的卡缘，而相对卡合的卡孔孔缘也具有相对应的防脱孔缘。 

所述的竞技级设计考量的滑板车折叠构造，其中，该卡制滑块的卡齿与卡孔表面形成相对应的渐次推拔状，凭借该卡制滑块的弹簧回释力量令卡合无余隙。 

附图说明

图1为本实用新型施例展开时的结构暨卡合示意图； 

图2为本实用新型实施例折叠时的结构暨卡合示意图； 

图3为本实用新型实施例中折叠部位的结构示意图； 

图4为本实用新型实施例中折叠部件的立体分解示意图； 

图5为本实用新型实施例中折叠部件的平面分解俯视示意图； 

附图标记说明：1-轴承体；10-锁臂；2-把手；3-滑板本体；30-枢座；300-卡孔；301-防脱孔缘；4-弹簧；5-卡制滑块；50-卡齿；500-卡缘。 

具体实施方式

请参阅图1为本实用新型实施例展开时的结构暨卡合示意图；图2为本本实用新型实施例折叠时的结构暨卡合示意图；图3为本实用新型实施例中折叠部位的结构示意图；图4为本实用新型实施例中折叠部件的立体分解示意图；图5为本实用新型实施例中折叠部件的平面分解俯视示意图。 

本实用新型竞技级设计考量的滑板车折叠构造，包括固定在轴承体1上的转向把手2，该轴承体1一侧向后向下一斜度径向延伸一锁臂10，该锁臂10以其端部与滑板本体3前端构成枢接；其中该锁臂10端部为管状构造，在该管段内形成轴向滑道，一受弹簧4顶推的卡制滑块5恰可于该锁臂10端部内轴向往复滑动；该卡制滑块5下端至少具有两个外凸定位卡齿50，该定位卡齿50面对于一圆周在上的半圆枢座30周面，该枢座30周面具有对应于该卡制滑块卡齿50的卡孔300，该卡孔300至少有两组，分别位于枢座30周面的两个定位位置，以提供折收及展开两个定位型态分别相对卡合。 

上述构造中，其中该卡制滑块5的卡齿50根部具有防横向滑脱的卡缘500，相对卡合的枢座卡孔300孔缘亦具有恰可与的相对应的防脱孔缘301结构；如此当卡齿50与卡孔300相对无余隙卡合且于使用中有侧滑应力时，该卡缘500与防脱孔缘301的结合型态即先起了一个防横向应力造成滑脱的限制效果。 

上述构造中，其中该卡制滑块5的卡齿50与卡孔300表面形成相对应的渐次 推拔状，通过该卡制滑块5受弹簧4回释力量有压力且无余隙卡合，卡齿50在进入卡孔300时凭借该推拔斜面也会较为顺畅滑入至卡合到位点。