[实用新型]矿用防爆柴油机钢轮普轨机车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种井下运输用钢轮普轨机车。

背景技术

随着我国煤炭生产技术水平的提高、规模的增大和安全生产管理水平的提高，煤炭生产企业对生产成本、生产效率及生产设备的安全性也越来越重视。以人为本，安全生产，高效生产是煤炭生产技术创新的方向。

通过普轨机车的应用，可以彻底取消架线式电动机车运行必须的架线装置，与之相关的电力设施不必安装，减少了人力物力投入，设备运行投入成本大大降低；工作场所障碍物体也相应大大减少，安全性能自然也有很大提高。该发明的成功应用替代架线式电动机车已成为必然，应用前景广阔，并创造可观的经济和社会效益。

发明内容

本实用新型针对一种矿用防爆柴油机钢轮普轨机车，本普轨机车车桥上设有差速装置、悬挂采用摆动式悬挂结构；与现有技术具有安全防爆、传动效率高、驱动力大、车桥轴线与轨道始终处于垂直状态、钢轮行驶过程中做纯滚动转动的优点。

为达到上述目的，本实用新型的采用以下技术手段：

一种矿用防爆柴油机钢轮普轨机车，包括车架，车架上设有动力装置，所述动力装置采用防爆发动机为动力源，与防爆发动机连接有液压油泵，与液压油泵连接有液压马达，液压马达连接变速箱，变速箱的输出端连接驱动桥输入轴；车架上通过悬挂装置设有车桥，车桥上设有差速装置，所述车桥悬挂装置采用摆动式悬挂结构。

本实用新型的工作原理及有益效果表现在：

防爆发动机、液压油泵、液压马达、变速箱等装置与车架连接，通过悬挂装置固定在车桥——驱动桥上。发动机的动力经液压油泵将机械能转化成液压能，通过液压马达将液压能转化为机械能，马达带动变速箱旋转，通过速比转变后将需要的扭矩和转速通过传动轴传递给驱动车桥，带动固定在车桥两端的钢轮旋转，从而驱动机车运转。

本动力装置采用防爆柴油机，保证机车能够安全、可靠的工作；

驱动系统采用静液压驱动技术，传动效率高、驱动力大；

车桥悬挂装置采用摆动式悬架结构，保证车桥在一定范围内摆动，保证机车在弯道行驶时车桥轴线与轨道始终处于垂直状态；

驱动桥设有差速装置，保证机车钢轮在转弯行驶时做纯滚动转动。

矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的研制与应用，彻底取消了架线式电动机车运行必须的架线装置，与之相关的电力设施不必安装，减少了人力物力投入，设备运行投入成本大大降低；工作场所障碍物体也相应大大减少，安全性能自然也有很大提高。该实用新型的成功研制替代架线式电动机车已成为必然，并创造可观的经济和社会效益。

附图说明

图1为本装置工作原理示意图；

图2为图1俯视结构示意图；

图3为图1左视结构示意图。

具体实施方式

下述未述及的相关技术内容均可采用或借鉴现有技术。

如图1-3所示，一种矿用防爆柴油机钢轮普轨机车，其包括车架21，车架21上设有防爆发动机1、加速操纵装置2、燃油系统3、散热系统4、进气系统5、排气系统6、变速箱及操纵装置7、驱动桥8、钢轮9、前后桥传动轴10、液压管路11、液压油箱12、液压齿轮泵13、液压阀及操纵装置14、液压马达15、行车及驻车制动系统16、撒砂装置17、蓄电池18、电气及仪表19、照明及信号装置20、前后机罩22、驾驶室23。

所述防爆发动机1 、液压齿轮泵13、液压阀及操纵装置14、液压马达15、变速箱、制动系统、仪表、信号及照明装置、驾驶室23和机罩等装置与车架21固定连接，通过悬挂装置固定在驱动桥上。

工作过程中，发动机发出的动力经液压齿轮泵13将机械能转化成液压能，通过液压马达15将液压能转化为机械能，液压马达15带动变速箱旋转，通过速比转变后将需要的扭矩和转速通过传动轴传递给驱动桥8，带动固定在车桥两端的钢轮9旋转，从而驱动机车运转。

所述驱动桥8上设有差速装置，所述驱动桥悬挂装置采用摆动式悬挂结构。