[实用新型]一种指挥通信车车厢用的防辐射舱壁有效
申请号: | 201120163305.6 | 申请日: | 2011-05-20 |
公开(公告)号: | CN202089116U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 曾剑峰;刘志华 | 申请(专利权)人: | 广东康盈交通设备制造有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B60R13/08;B32B15/10 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 刘孟斌 |
地址: | 528308 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 指挥 通信 车车 防辐射 | ||
技术领域
本实用新型涉及指挥通信车技术领域,尤其是一种指挥通信车车厢用的防辐射舱壁。
背景技术
目前,现在的指挥通信车都是把一套指挥系统与通信系统固定在汽车上,就形成了移动指挥通信车,当车厢外发生核爆或核设施有放射性物质泄漏的情况下需要更近距离地接近事发现场(辐射源)时,对车厢放辐射要求较为苛刻,一般的车厢结构很难满足。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术的不足,而提供一种结构简单、合理,可有效屏蔽穿透力很强的电磁波(如X射线、γ射线)对车厢内的照射的指挥通信车车厢用的防辐射舱壁。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种指挥通信车车厢用的防辐射舱壁,包括车身和连接在车身上的车厢,其特征是,所述车厢的舱壁由内至外分别由内装饰板、衬板、铅板、木板、车厢骨架以及车厢外皮层复合组成,舱壁内增铺铅板,可有效对车厢内舱内照射(α、β射线)、外照射(γ射线)的全面防护。
本实用新型还可以采用以下技术措施解决:作为更进一步的改进,所述铅板的厚度为4mm。
所述车厢骨架上覆盖有隔热层。
所述车厢上设有铅玻璃透视窗。
所述铅玻璃透视窗厚度为20mm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的指挥通信车车厢用的防辐射舱壁,舱壁内增铺铅板和铅玻璃透视窗,可有效屏蔽穿透力很强的电磁波(如X射线、γ射线)对车舱内的照射。
附图说明
图1是本实用新型指挥通信车的结构示意图。
图2是本实用新型指挥通信车另一状态的结构示意图。
图3是本实用新型车厢的舱壁结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
第一实施例:如图1至图3所示,一种指挥通信车车厢用的防辐射舱壁,包括车身1和连接在车身2上的车厢3,其特征是,所述车厢2的舱壁3由内至外分别由内装饰板4、衬板5、铅板6、木板7、车厢骨架8以及车厢外皮层9复合组成,舱壁3内增铺铅板6,可有效屏蔽穿透力很强的电磁波(如X射线、γ射线)对车厢3内的照射。
作为更进一步的改进,所述铅板6的厚度为4mm。
所述车厢骨架8上覆盖有隔热层。
所述车厢2上设有铅玻璃透视窗10。
所述铅玻璃透视窗10厚度为20mm。
以上所述的具体实施例,仅为本实用新型较佳的实施例而已,举凡依本实用新型申请专利范围所做的等同设计,均应为本实用新型的技术所涵盖。
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