[实用新型]汽车后桥主减速器总成噪音检测装置无效
| 申请号： | 201120162764.2 | 申请日： | 2011-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN202092871U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 刘良兴;谭开强 | 申请（专利权）人： | 万向钱潮(桂林)汽车底盘部件有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/02;G01H17/00 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人： | 廖世传 |
| 地址： | 541004 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 后桥 减速器 总成 噪音 检测 装置 | ||
【权利要求书】：
1.汽车后桥主减速器总成噪音检测装置，包括震动传感器和通过操作软件对震动信息进行处理、显示和储存的控制柜(1)，其特征在于：还包括连接后桥主减速器(2)输入轴的动力源和将后桥主减速器(2)安装于底座(3)上的夹具体(4)，所述震动传感器设于后桥主减速器(2)上。
2.根据权利要求1所述的汽车后桥主减速器总成噪音检测装置，其特征在于：所述震动传感器为水平震动传感器(5)和垂直震动传感器(6)。
3.根据权利要求2所述的汽车后桥主减速器总成噪音检测装置，其特征在于：所述水平震动传感器(5)靠近动力源设置，所述垂直震动传感器(6)靠近夹具体(4)设置。
4.根据权利要求1～3中任意一项所述的汽车后桥主减速器总成噪音检测装置，其特征在于：所述动力源通过柔性接头(7)连接后桥主减速器(2)输入轴。
5.根据权利要求1～3中任意一项所述的汽车后桥主减速器总成噪音检测装置，其特征在于：所述动力源具有不同的转速或可无级调速。
6.根据权利要求1～3中任意一项所述的汽车后桥主减速器总成噪音检测装置，其特征在于：所述夹具体(4)为与后桥主减速器(2)装配的桥壳包。
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