[实用新型]矿车斜坡防爆型自防跑装置无效
| 申请号: | 201120162397.6 | 申请日: | 2011-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN202046323U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
| 发明(设计)人: | 苏小博;苏彬;王飞 | 申请(专利权)人: | 苏彬 |
| 主分类号: | B61H7/04 | 分类号: | B61H7/04;B61D11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 210031 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 矿车 斜坡 防爆 装置 | ||
技术领域
本实用新型为一种新型的斜井(巷)跑车的自动防跑装置,应用于矿井建设生产中矿车在斜井(巷)跑车时的安全保护。
背景技术
如图1所示,为现有煤矿斜井(巷)常闭及常开式跑车防护装置,斜井(巷)向下约20米左右布设一组件1常闭式跑车防护装置;根据斜井(巷)长度,约每隔40米左右(根据吸收能量情况)设置1组件2常开式跑车防护装置,该设备主要由传感器及支架、控制器、执行机构、吸能器、多种规格的钢丝绳、地脚螺栓、挡车栏、脱扣器、滑轮、钢管、钢轨、百米以上的电缆线、锚杆及大量预埋的型钢横梁、终保开关组成。此系统装置均布设于斜井(巷)中,根据传感器监控,通过PLC系统运算判断矿车的位置和速度,以区分矿车是否正常接近挡车栏,实现跑车防护。
这种类型的防护装置仅适用于小于30°的斜井(巷),并且成本高,工程量大,对操作技术要求高;同时对井巷中的其它设备的布置带来了不便及影响。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术存在的缺陷,提供一种结构简单、操作方便、换向灵活、不易掉道、安全经济、节能环保的矿车斜坡防爆型自防跑装置,适宜于任意角度斜井(巷)运行的矿车。
该实用新型,由信号控制装置、开闭器、挡轮器、护罩、齿轮构成。齿轮固定于轮对一内侧与安装于车架横梁内的信号控制装置连接,控制固定在轮组中央对称于矿车中心线安装于车架两侧横梁下部的开闭器,开闭器将位于轮组中央的挡轮器托起并固定,根据信号控制装置指令,启动开闭器,挡轮器下落至钢轨时,冲击拨叉开启,并列钢管内的弹簧总成将摩擦块迅速推出抵住钢轨内侧,滚动车轮推动车挡块前移,车挡块下部楔形面进入摩擦块,将摩擦块楔紧,使矿车闸住;为避免冲击及摩擦产生火花及噪音,在机构的冲击及摩擦面上均喷涂橡胶层;为导向、保护挡轮器并达到美观效果,在车架横梁上方固定护罩。
本实用新型矿车斜坡防爆型自防跑装置,结构简单,占用空间小,并且达到安全、经济、防爆、环保、节能、降噪效果。
附图说明
图1为现有斜井(巷)跑车防护装置结构示意图;
图2为图1A-A剖面图;
图3为本实用新型矿车斜坡防爆型自防跑装置结构示意图;
图4为图3俯视图;
图5为图4B-B旋转剖视图;
图6为挡轮器的主视图;
图7为挡轮器的侧视图;
图8为挡轮器的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:一种矿车斜坡防爆型自防跑装置,由信号控制装置6、开闭器7、挡轮器5、护罩4、齿轮3构成,安装时,齿轮3固定于轮对一内侧,与信号控制装置6连接,开闭器7对称于矿车中心线安装于车架两侧横梁下部,将挡轮器5托起并固定,根据信号控制装置6指令,启动开闭器7,挡轮器5下落至钢轨时,冲击拨叉10开启,并列钢管12内的弹簧总成8将摩擦块9迅速推出抵住钢轨内侧,同时滚动车轮推动车挡块11前移,车挡块11下部楔形面进入摩擦块9,将摩擦块9楔紧,从而实现了跑车制动;为避免冲击及摩擦产生火花及噪音,在机构的冲击面及摩擦面上喷涂橡胶层;在车架横梁上部安装护罩4,既起到导向及保护挡轮器5的作用,又保持了矿车的整体美观效果。
除上述实施例外,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均为本实用新型的保护范围。
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