[实用新型]一种便携式移动车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车库，特别是一种便携式移动车库，属于车辆配套设施设计制造技术领域。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭均购买了私家汽车，以方便外出工作、学习及旅行，从而提高自身的生活品质。但对于居住在人口密集、泊车位极少的城市有车族来说，泊车是极为突出的一个难题，因为现有的高房价住宅小区也带来了配套车库、停车场价格的提升，导致大多数有车族难以购买专属车库，只能选择将车辆停泊在道路边或露天停车场。由于没有遮风挡雨的设施，车辆完全暴露在室外环境中，长时间的停放一是容易导致车身表面的油漆、雨刮等被风吹、雨淋、灰尘所腐蚀，二是容易被划伤、擦伤，从而给车主带来不必要的经济负担，也给车辆的使用寿命造成巨大影响。因此有必要对现有技术加以改进。

发明内容

为解决城市因泊车困难而给露天停放车辆带来腐蚀及损伤等问题，本实用新型提供一种便携式移动车库。

本实用新型通过下列技术方案完成：一种便携式移动车库，其特征在于它由活动组件组合成的框架，以及套于框架上的篷布构成，以便使用时将活动组件现场组装成框架后，再在框架上套上篷布，从而构成临时车库遮挡车辆，而不使用时，拆分组件、折叠篷布，以方便运输或收藏。

所述活动组件包括直杆和直杆间的连接件，其中连接件为连接两直杆的一字连接件以及丁字和L形连接件，和连接三直杆的丫字连接件，以便通过各连接件将直杆连接成具有一定长度、宽度和高度的框架。

所述直杆为圆钢或者方钢或者角钢以方便组装或拆卸。

所述连接件设为与圆钢或者方钢相适应的一字套筒、丁字套筒、L形套筒和三通套筒。

所述连接件设为与角钢相适应的一字角钢、丁字角钢、L形角钢和丫字角钢。

所述框架设为长方体，且长方体框架的正侧面、背侧面及顶面为固定面，并在所述固定面上套装篷布，长方体框架的左、右两侧面分别套装篷布，且左、右框架顶部分别通过铰链与顶框架相铰接，以便根据停车位置将左侧或右侧面作为车库门，以方便车辆进、出车库。

所述框架底面设前、后两横向直杆，以便车辆驶入车库时使前、后轮分别置于对应的前、后横向直杆上，以防止车库被大风掀起。

本实用新型具有下列优点和效果：采用上述方案，可方便地通过活动组件，在需要时及时组装成长方体框架，并在长方体框架上套装篷布后，即构成临时车库，而当不需要时，能快速拆分框架，折叠篷布而便于运输或收藏，不仅解决了露天停车难的问题，而且可将活动组件及篷布随车而行，无论行驶到何处都能方便地构成临时车库进行泊车，使爱车拥有自己的避风港，不仅携带、使用方便，而且不占地，只要有一个泊车位就能方便、快速地构建成临时车库，且不需要任何外设或外拉件，实为一理想的便携式移动车库。

附图说明

图1为本实用新型之结构示意图；

图2为图1中的A部放大图；

图3为图1中的B部放大图；

图4为图1中的C部放大图；

图5为图1中的D部放大图；

图6为图1中框架左侧面与正侧面的连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

本实用新型提供的便携式移动车库，由活动组件组合成的框架，以及套于框架上的篷布构成，所述框架为长方体框架，且长方体框架的正侧面7、背侧面4及顶面3为固定面，固定面上套有蓬布8，框架的正、背、顶面具体由两两圆钢11及其间的一字套筒17通过固定钉连接成上、下四根长杆，如图1、图4，长杆之间通过丁字套筒16及固定钉13与横杆14或15相连，如图1、图3，框架顶部四个角上的圆钢11、14、15通过丫字套筒12及固定钉13相连接，如图1、图2，框架底部四个角的圆钢11、14通过L形套筒18及固定钉13相连，如图1、图5，左、右两侧面的框架1、5分别套装篷布2、6，且左、右框架1、5顶部分别通过铰链19与正侧面框架上长杆11相铰接，如图1、图5，以方便车辆进、出车库；框架底面设前、后两横向直杆10、9，以便车辆驶入车库时，使前、后轮分别置于对应的前、后横向直杆10、9上，以防止车库被大风掀起，如图1。