[实用新型]凸顶式单闸阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种凸顶式单闸阀，尤其是涉及一种用于火力电厂的大型凸顶式单闸阀。 

背景技术

火力电站的阀门通常开启或关闭带有一定压力和温度的热风粉尘，使用工况恶劣。现有用于火力电站的凸顶式阀门的压紧机构大多包括一个摆动式压紧气缸和一个驱动气缸，驱动气缸反向布置在阀体的外侧，通过导向机构连接阀门的阀板，并驱动阀板滑动开启或关闭阀门。摆动式压紧气缸驱动连接于式摆动式压紧气缸的杆件装置运动，该杆件装置带动两根转轴联动，使转轴上的多个压紧凸轮偏转并同时压紧在阀板上进行密封。然而，当部件加工存在误差或者因长期使用造成磨损，以及阀板、阀体受热变形时，由于双轴联动，就有可能产生一个压紧凸轮压紧后，其余的压紧凸轮还没有压紧的现象，造成阀板四周压力不均，密封不严。采用驱动气缸反向布置在阀体外侧的结构，驱动气缸需要一个倒向机构与阀板连接，由于存在偏载产生的附加阻力，往往造成阀板推拉不顺或倒向机构以及驱动气缸的早期损坏，降低了阀门的使用寿命，此外，原有阀门的走行导轨和靠轨通常是整体连接的，不利于调整、维修。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种口径大、密封效果好、结构简单、使用寿命长、轨道便于调节的凸顶式单闸阀。 

为解决上述技术问题，本实用新型的一种凸顶式单闸阀，包括阀体内形成有一通道及一与通道连通的阀口，阀体后端连接驱动气缸，通道上、下侧壁设有滚道，每一滚道两侧分别设有限位靠轨；阀板滑动安装于通道中，阀板的上、下壁处设有与滚道和靠轨相应的滚轮和靠轮；两凸轮压紧装置，每一凸轮压紧装置包括一转轴，转轴分别支撑在两个轴承座上，并分别连接有两个压紧凸轮；还包括两个摆动式压紧气缸，设置在阀体外，两凸轮压紧装置分别由两个摆动式压紧气缸驱动。 

进一步地，凸轮压紧装置还包括竖向排列在所述阀口内的两个竖向轴承座支架，所述轴承座支架靠近所述阀口的左、右侧壁位置，所述凸轮压紧装置的转轴通过轴承座支撑在所述轴承座支架上。 

进一步地，凸轮压紧装置的转轴伸出所述阀体；所述凸轮压紧装置还包括驱动臂， 所述驱动臂安装在伸出所述阀体的所述转轴的端部，与所述摆动式压紧气缸的活塞杆形成预定角度的摆动连接。 

进一步地，转轴设置在邻近所述阀口的上、下壁的位置。 

进一步地，安装在所述转轴上的压紧凸轮位于两个所述轴承座之间，分别设置在邻近所述轴承座的位置。 

进一步地，驱动气缸通过一个隔热支撑座安装在所述阀体的后端部中间位置，所述驱动气缸的活塞杆与所述阀板铰接。 

进一步地，滚道和靠轨通过连板固结一体，沿轨道铺设方向分段拼接。 

本实用新型凸顶式单闸阀的上述技术方案，相对于现有技术，可以带来以下效果：

1、由于凸轮压紧装置的两根转轴是由两个摆动式压紧气缸分别驱动的，可以保证整个阀口封闭面的四周产生足够的平衡压力，达到较好的密封效果。 

2、驱动气缸通过一个隔热散热座安装在所述阀体的后端部中间位置，活塞杆伸入阀体内与阀板铰接的结构，一方面可以保证驱动气缸直接推动阀板，从而减少阀板推拉的附加阻力，简化了阀门结构，降低加工成本，另一方面又利于气缸散热，提高阀门使用寿命。 

3、通过轴承座支架设于阀口内，可以把压紧凸轮与轴承座靠近安装，相对于轴承座安装在阀口外而压紧凸轮安装在阀口内来说，增加了转轴的刚度，保证阀门密封压力。 

4、滚道和靠轨用连板固结一体，沿轨道铺设方向分段拼接，方便滚道的安装、调试和维修。 

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中： 

图1为本实用新型的一种凸顶式单闸阀关闭状态外形结构示意图。 

图2为本实用新型的一种凸顶式单闸阀去掉一侧板后内部结构示意图。 

图3为图1的A-A向局部剖视图。 

图4为图1的B向局部示意图。 

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。 

参见附图1至图3，本实用新型凸顶式单闸阀的较佳实施方式包括阀体10、连接并驱动阀板30的驱动气缸1、两凸轮压紧装置20及分别独立驱动凸轮压紧装置20的摆动式压紧气缸24。