[实用新型]一种车架式小车无效
| 申请号: | 201120159943.0 | 申请日: | 2011-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN202089509U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
| 发明(设计)人: | 李永广;佘阳阳 | 申请(专利权)人: | 中天建设集团有限公司 |
| 主分类号: | B65G7/02 | 分类号: | B65G7/02 |
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 周濂堂 |
| 地址: | 310008 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车架 小车 | ||
技术领域
属建筑施工技术领域,确切地说是涉及建筑施工用辅助工具的设计技术。
背景技术
运输钢筋笼通常是通过吊车吊运,由于吊车的租赁及使用费用较高,且汽车吊运还存在吊臂距离,使用甚不方便。特别是在有些施工场地较大,施工布置受到限制,钢筋笼的制作到灌注桩桩位的距离较远时,吊车使用十分不便。
发明内容
本实用新型提供一种简便、省时、又节省费用的可运输灌注桩钢筋笼的一种车架式小车。
本实用新型采取的技术方案:
一种车架式小车,包含由轴联接两个车轮构成的车轱辘,其方案是:小车是由车轱辘的车轴上放置一个车架所构成;所述车架,是牢固连接的带横档的双层长方形钢架,钢架宽度小于两轮间距,在下层钢架中端焊接一车轴座;所述车轴座,是截取长度小于车轴长度,直径与车轴松动配合的钢管,并中心剖开,成半圆钢管,半圆钢管的凸面焊一长方形座,长方形座的平面与下层钢架中端平面焊接构成。
实施本实用新型后的积极效果:
解决了这样的问题,在制作场地通过吊车吊至小车上,由小车托运灌注桩,并通过桩机上的设备吊离小车至灌注桩桩位处。即提速了施工进度,又节约了远输费用。
附图说明
图1、本实用新型立体示意图,
图2、车轱辘示意图,
图3、车轴座示意图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型作进一步说明
一种车架式小车,包含由车轴1联接两个车轮2构成的车轱辘3,其特征是:车架式小车是由车轱辘3的车轴1上放置一个车架所构成;所述车架,是牢固连接的带横档的双层长方形钢架4,钢架宽度小于两轮间距,在下层钢架中端焊接一车轴座5;所述车轴座5,是截取长度小于车轴长度,直径与车轴松动配合的钢管,并中心剖开,成半圆钢管,半圆钢管的凸面焊一长方形座,长方形座的平面与下层钢架中端平面焊接构成。
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