[实用新型]一种新型液化气压缩机装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液化气压缩机装置，属于液化石油气装卸车用压缩机组的技术领域。

背景技术

目前市场上的液化气压缩机大多数为上世纪90年代产品，其产品存在一些技术上的不足，造成许多企业在液化气石油气装卸车的过程中带来许多不便之处。传统的液化气压缩机四通阀安装的位置不合理，使工作人员在液化气压缩机的安装操作过程中很不方便。传统的液化气压缩机与电机连接为皮带传动，造成压缩机使用一段时间后容易出现皮带打滑的现象，影响压缩机的使用安全。传统的液化气压缩机零部件重量偏重，体积过大，造成维修人员对液化气压缩机的维修不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种新型液化气压缩机装置，本实用新型具有布局合理，运行平稳，效率高，安装制造维修方便，设备重量更轻，体积更小等优点。

为了实现上述技术，本实用新一种新型液化气压缩机装置包括底座、电动机、联轴器、压缩机主机、安全阀、气液分离器、四通阀、进气过滤器，所述的压缩机主机与电动机布置在同一轴线上，所述的压缩机主机和电动机采用联轴器连接并安装在底座上，避免了像传统压缩机主机和电动机长时间使用造成皮带容易打滑的现象，所述的四通阀安装在压缩机主机的前侧，使四通阀和主机处于同一方向，便于工作人员的操作和维修。

所述的四通阀上下接口分别与外界的储罐和槽车的气相管相连接，所述的气液分离器通过法兰和管道分别与四通阀和压缩机主机相连接，所述的气液分离器通过中间设置有进气过滤器与四通阀相连接，进气过滤器起到过滤气体杂质的作用，所述的气液分离器设置在进气过滤器与压缩机主机中间，起到气体和液体的相分离，防止液体进入压缩机主机内部。

所述的压缩机主机另一端与四通阀通过管道相连接，所述的压缩机主机排气口与四通阀之间的管道上设置有安全阀。

本实用新型具有以下特点：

1)结构紧凑合理，便于运输、搬运；

2)安装操作方便；

3)运行平稳，使用寿命长；

4)使用过程中更加安全。

附图说明

图1为本实用新型一种新型液化气压缩机装置的侧视图；

图2为本实用新型一种新型液化气压缩机装置的俯视图；

图3为本实用新型一种新型液化气压缩机装置的实施示意图。

其中：1-底座、2-电动机、3-联轴器及防护罩、4-压缩机主机、5-安全阀、6-气液分离器、7-四通阀、8-进气过滤器；9-压缩机装置；10-槽车；11-储罐；12-气相管；13-液相管。

具体实施方式

如图1-3所示本实用新型一种新型液化气压缩机装置包括底座1、电动机2、联轴器3、压缩机主机4、安全阀5、气液分离器6、四通阀7、进气过滤器8，所述的压缩机主机4与电动机2布置在同一轴线上，所述的压缩机主机4和电动机2采用联轴器3连接并安装在底座1上，避免了像传统压缩机主机和电动机长时间使用造成皮带容易打滑的现象，所述的四通阀7安装在压缩机主机4的前侧，使四通阀7和主机处于同一方向，便于工作人员的操作和维修。

所述的四通阀7上下接口分别与外界的储罐11和槽车10的气相管12相连接，所述的气液分离器6通过法兰和管道分别与四通阀7和压缩机主机4相连接，所述的气液分离器6通过中间设置有进气过滤器8与四通阀7相连接，进气过滤器8起到过滤气体杂质的作用，所述的气液分离器6设置在进气过滤器8与压缩机主机4中间，起到气体和液体的相分离，防止液体进入压缩机主机4内部。

所述的压缩机主机4另一端与四通阀7通过管道相连接，所述的压缩机主机4与四通阀7中间设置有安全阀5。