[实用新型]一种新型油封模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，特别是一种新型油封模具。

背景技术

传统的一种油封模具结构如图1所示，在芯模与下模之间有一层橡胶层（飞边），厚度为0.1-0.3mm，该飞边在整修切唇时会切除掉，不可利用，特别是尺寸较大的产品浪费非常大，比如轴径为80mm的油封，飞边重量在7g左右。该模具存在的缺点是飞边浪费材料多，生产成本较高，经营者利润比较低。

发明内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种新型油封模具。

本实用新型采用的技术方案是这样的：一种新型油封模具，包括上模、下模、芯模，所述下模上表面设置凸台，该凸台的顶面与芯模下表面之间设置有橡胶层吸附面，无橡胶层吸附面的部分为挤压面，所述下模底部设置有排气孔，所述芯模与凸台侧面结合的部位设置有余料槽。

作为优选方式，所述凸台的高度H2为7-15mm。

作为优选方式，所述橡胶层吸附面的厚度H1为0.1-0.15mm，宽度W1为5-6mm。

作为优选方式，所述挤压面的宽度W2为3-5mm。

作为优选方式，所述余料槽的半径R2为0.5-1.5mm。

作为优选方式，所述排气孔的直径为5-15mm。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：减少了中间橡胶层吸附面的厚度和宽度，节约了胶料，降低了生产成本，同时还不影响产品的后整修。

附图说明

图1是传统的油封模具结构图。

图2是本实用新型的结构图。

图3是图2中Ⅰ区域的放大图。

图中标记：1-1为现有上模，1-2为现有下模，1-3为现有芯模，1-4为飞边，1为丄模，2为下模，3为芯模，4为排气孔，5为橡胶层吸附面，6为挤压面，7为余料槽。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

如图2所示，一种新型油封模具，包括上模1、下模2、芯模3，所述下模2上表面设置凸台，该凸台的顶面与芯模3下表面之间设置有橡胶层吸附面5，无橡胶层吸附面5的部分为挤压面6，所述下模2底部设置有排气孔4，所述芯模3与凸台侧面结合的部位设置有余料槽7。

如图3所示，所述凸台的高度H2为7-15mm，所述橡胶层吸附面5的厚度H1为0.1-0.15mm，宽度W1为5-6mm，所述挤压面6的宽度W2为3-5mm，所述余料槽7的半径R2为0.5-1.5mm，所述排气孔4的直径为5-15mm。

所述橡胶层吸附面5的作用是油封一次硫化完后，需在真空切唇机上切除飞边而形成密封唇，为了使油封紧贴唇工装以便切唇，需预留部分橡胶层作为吸附面。

所述挤压面6的作用是防止在一次模压硫化过程中，橡胶材料通过该面被挤出而造成大量飞边而浪费胶料，同时保证产品不缺料和橡胶层的致密性。本实施例中挤压面6的尺寸设计使得在高度方向上通过配作使芯模3与下模2刚好接触。

所述余料槽7的作用是如果有少量橡胶通过挤压面6可以起到盛料。

所述排气孔4的作用是在一次硫化时排除模具型腔内部空气，防止产品出现气泡、缺胶等缺陷。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。