[实用新型]一种汽车倒车自动刹车装置有效
| 申请号: | 201120156283.0 | 申请日: | 2011-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN202144249U | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
| 发明(设计)人: | 肖春林 | 申请(专利权)人: | 肖春林 |
| 主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510620 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 倒车 自动 刹车 装置 | ||
1.一种汽车倒车自动刹车装置,其特征在于,主控制器(13)分别与接触开关(14)、喇叭(15)、伺服器(16)、显示器(17)和超声波收发器(18)相连,伺服器(16)与刹车总成连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车倒车自动刹车装置,其特征在于,所述的伺服器(16)的结构为:电磁阀(1)固定在护套(12)的卡槽内,齿轮齿条套定位板(13)用螺钉固定在护套(12)内,马达(2)固定在齿轮齿条套定位板(13)下方,马达小齿轮(3)固定在马达轴(2)上且通过齿轮齿条套定位板(13)上的小孔固定,小齿轮(5)通过轴固定在大齿轮(4)上,且一起固定在齿轮齿条套定位板(13)上;马达小齿轮(3)与大齿轮(4)平行,且小齿轮(5)与齿条套(6)平行,齿条套(6)设置在齿轮齿条套定位板(13)上的定位槽内,齿条套(6)前端通过护套(12)内的圆孔、后端的齿条与小齿轮(5)啮合定位;第一减震橡胶套(7)与第二减震橡胶套(9)分别固定在齿条套(6)前端的两侧;钢丝拉线(8)镶在齿条套(6)的顶端,拉线套固定片(10)设置在护套(12)前端的圆孔里,通过上下护套来固定;拉线套(11)套在钢丝拉线(8)的外面,拉线套(11)最前端位于护套(12)的顶端的圆槽里,以上下护套来固定其位置,护套中间的行程定位档板中间有圆孔来定位齿条套(6)上的圆形部分。
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