[实用新型]一种汽车转向提示系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车转向提示系统。

背景技术

汽车转向灯主要用于行车过程中提醒行人或其他车辆行车路线方向，利于行车秩序的互动调整和避让。

目前的汽车转向灯的熄灭控制主要通过设置在转向盘(方向盘)柱两边的手拨开关实现，用于行车转向时开启转向灯，但是，生活中常有行车转向时忘记拨动该开关的现象，一方面是驾乘人员的一时疏忽，但根本原因是其手动设计增加了驾乘人员的负担，为了避免这种现象的少发生、甚至不再发生，本实用新型将提供一种汽车转向盘，彻底避免这种不良现象的发生。

专利号(申请号)为“CN200720039742.0”、名称为“汽车转向灯自动控制装置”公开的汽车转向灯自动控制装置，它由转向灯(4)、电源(3)、手动开关(2)、导线、导航仪(5)和控制器(1)组成，控制器(1)的输入端接导航仪(5)，控制器(1)输出端的a脚通过导线与电源(3)的负极连接，控制器(1)输出端的b脚通过导线与转向灯(4)的负极连接，电源(3)的正极通过导线与转向灯(4)的正极连接，手动开关(2)的一端通过导线与电源(3)的负极连接，另一端与通过导线与转向灯(4)的负极连接。可以实现在汽车转弯时自动开启汽车转向灯的目的。但该技术方案结构复杂，而且成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车转向提示系统，降低现有技术的复杂度和成本，且能确保转向灯在汽车转向时及时打开。

为此，本实用新型所提供的汽车转向提示系统，包括转向轴和一随该转向轴的转动电阻阻值变化的可变电阻，该可变电阻串接在转向轴和电子控制器ECU之间，电子控制器ECU控制转向灯的开启或关闭。

为了确保转向灯在车辆驻车时处于关闭状态，该系统还将汽车点火开关信号传输给电子控制器ECU。

通过该控制系统，不仅简化了汽车转向盘(去掉了手拨转向灯控制开关)，减少了手动控制的负担，节约了成本，而且使得转向灯的开启或关闭随着方向盘的转动及时打开，有效的避免了因疏忽而忘记开启转向灯的现象。

附图说明

图1是本实用新型的系统框图；

具体实施方式

如图1所示，汽车转向提示系统，包括转向轴和一随该转向轴的转动电阻阻值变化的可变电阻，该可变电阻串接在转向轴和电子控制器ECU之间，电子控制器ECU控制转向灯的开启或关闭。

具体实现过程是：以车辆直线行驶时，可变电阻传输给电子控制器ECU的电压信号为0，电子控制器ECU不接通转向灯，使其关闭；以汽车转向时的可变电阻传输给电子控制器ECU的电压信号为1，电子控制器ECU接通转向灯，使其开启；当然，满足可变电阻传输给电子控制器ECU的电压信号为1的条件，根据实际测定预先设置即可，如当车辆转向时，转向盘的最小转动角可以根据一般的转向状态设置，如以汽车直线前进时转向盘的位置为零度角位置，汽车转向时，转向盘偏离给零度位置的夹角即为转动角，当该转动角大于一定值时，可变电阻传输给电子控制器ECU的电压信号为1，从而使电子控制器ECU接通转向灯，使其打开，如此设定，方便、有效，同时，避免了车辆行驶时转向盘较小角度偏离零度角位置时产生的转向灯误亮。

为了确保转向灯在车辆驻车时处于关闭状态，该系统还将汽车点火开关信号传输给电子控制器ECU。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。