[实用新型]制动软管接头折弯机无效
申请号: | 201120155932.5 | 申请日: | 2011-05-12 |
公开(公告)号: | CN202097250U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 董阿能;郑志军 | 申请(专利权)人: | 宁波名古屋工业有限公司 |
主分类号: | B21D7/024 | 分类号: | B21D7/024 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315142 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 软管 接头 折弯 | ||
技术领域
本实用新型涉及折弯机,具体讲是一种制动软管接头折弯机。
背景技术
市场上的制动软管接头的前端一般设有定位的销钉,为了能够更好的对制动软管接头进行固定,该定位销需折弯成90度,这就需要专用的设备进行加工。目前所使用的制动软管接头折弯机主要是依靠活动模上的滚轮来对销钉进行加工。工作时将产品放在可活动下模,启动开关后,上模下压,将产品固定,活动模工作,带动滚轮,滚轮自上往下运动,与销钉接触后,继续向下,将而销钉接触部位向下折弯。
以上现有技术的制动软管接头折弯机存在以下缺点:由于其工作时滚轮是与销钉直接接触,滚轮则是依靠较强气压运动,因此在折弯时,销钉与滚轮接触的部分极有可能被强大的冲击力给挤压变形,甚至被切削一部分,这样使销钉的倒角不对称而影响质量;再由于销钉在折弯时没有很好的定位,这样就造成销钉的折弯角度有误差,也直接影响质量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种避免制动软管接头的销钉被挤压变形或者被切削、能保证销钉折弯角度的制动软管接头折弯机。
本实用新型的技术方案是,提供一种具有以下结构的制动软管接头折弯机,它包括底座、左固定板、右固定板、支撑架、第一活动模、第二活动模、第三活动模;所述左固定板、右固定板和支撑板均固定在底座上,所述第一活动模和第二活动模均设在左固定板和右固定板上且位于左固定板和右固定板之间,所述第一活动模和第二活动模的一侧铰接在一起,且该铰接轴滑配合在支撑架的两侧的导向槽中,所述支撑架上还设有与铰接轴固定的压紧机构;所述第三活动模与第二活动模的另一侧铰接,所述第三活动模上还设有能将第三活动模与第二活动模贴紧或分离的伸缩机构;所述第一活动模上设有至少一个第一凹槽,所述第二活动模上设有数量与第一凹槽相对应并用于定位制动软管接头的定位销,所述第三活动模的侧面上设有数量与第一凹槽对应并与第一凹槽形成能包裹制动软管接头销钉的空腔的第二凹槽。
所述压紧机构包括第一油缸、压板和两根立柱,所述第一油缸安装在支撑架的顶板上,且第一油缸的活塞杆与底下的压板固定,所述两根立柱分别滑配合在支撑架两侧的导向槽内,所述两根立柱的上端均与压板固定,下端分与对应的铰链轴铰接。
所述伸缩机构包括第二油缸、固定板、连接块,所述第二油缸通过固定板安装在第二活动模上,所述连接块一端与第二油缸的活塞杆铰接,另一端与第三活动模的上端面固定。
所述第一活动模和第二活动模的一侧铰接在一起是指,所述第一活动模和第二活动模相对的一侧通过两根铰链轴铰接,所述第一活动模的另一侧固定有第一连接轴,所述第二活动模的另一侧也固定有第二连接轴,所述第一连接轴和第二连接轴均滑配合在左固定板和右固定板对应的长槽中。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:由于所述第一活动模上设有至少一个第一凹槽,所述第二活动模上设有数量与第一凹槽相对应并用于定位制动软管接头的定位销,所述第三活动模的侧面上设有数量与第一凹槽对应并与第一凹槽形成能包裹制动软管接头销钉的空腔的第二凹槽,这样通过定位销定位制动软管接头,定位准确;所述第三活动模与第二活动模的另一侧铰接,伸缩机构能将第三活动模与第二活动模贴紧,保证第二活动模与第三活动模准确定位住制动软管接头。再由于第一活动模和第二活动模的一侧铰接在一起,该铰接轴滑配合在支撑架的两侧的导向槽,所述支撑架上还设有与铰接轴固定的压紧机构,这样使压紧机构向下压时,带动第一活动模、第二活动模与第三活动模一起随两侧的铰链轴向下摆动,从而第一活动模上的第一凹槽和第三活动模的侧面的第二凹槽刚好能将制动软管接头的销钉包裹住,这样能避免销钉被挤压变形或者切削,保证销钉折弯角度。
作为改进,所述压紧机构包括第一油缸、压板和两根立柱,所述第一油缸安装在支撑架的顶板上,且第一油缸的活塞杆与底下的压板固定,所述两根立柱分别滑配合在支撑架两侧的导向槽内,所述两根立柱的上端均与压板固定,下端分与对应的铰链轴铰接,这样通过压板通过第一油缸能带动两根立柱上下运动,而立柱能直接使铰链轴上下滑动,该机构结构简单、紧凑。
作为改进,所述伸缩机构包括第二油缸、固定板、连接块,所述第二油缸通过固定板安装在第二活动模上,所述连接块一端与第二油缸的活塞杆铰接,另一端与第三活动模的上端面固定,该连接块通过第二气缸的带动,能推动第三活动模与第二活动模贴紧,能很好的压紧制动软管接头,定位性好。
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