[实用新型]带有温度补偿凹槽的换热翅片管

说明书

技术领域

本实用新型属于换热翅片管领域，特别是用于液态天然气气化的空温式气化器中的换热翅片管。

背景技术

国内使用的气化器有电热式、电热水浴式、热水循环式、空温式几种，空温式气化器的优点是费用远远低于其它气化器。因此，日益受到用户的青睐。空温式气化器的核心部分就是翅片管组件，在尽可能小的空间内从大气中获取强大的热能。目前的空温式气化器的翅片管组件多采用铝合金翅片管组合而成。大多存在以下缺点：设备庞大、造价过高、产品流量不足。翅片管的工作原理以液化石油气作为工作介质为例做如下分析：当液化石油气在管内流动(由下向上垂直轴向方向)，冷流体当中靠近翅片管内壁液体首先完成与外界热交换，此过程实现了冷流体从-196℃液态到低于环境温度10℃气态的转化，其过程需要吸收大量的热量。

换热翅片管通过吸收环境(如空气)中的热量对换热管内的流体进行加热使其实现从液态转换为气态。普通换热翅片管结构为换热管及其与之固接的八个或十二个翅片，翅片长7～8cm、宽度随空温式气化器气化量大小的变化而变化，通常为1～10m、厚1.5～2mm。换热管主要输送流体和换热，翅片主要吸收空气中的热量，因此换热翅片管的温度也要经历从-196℃到低于环境温度10℃的变化，翅片外形为直板式，通常采用主翅片及其副翅片组成，此种结构存在以下弊端或不足：

(1)由于翅片外形为直板，结霜后霜与翅片结合力强，不易除霜；

(2)由于翅片外形为直板，在连接使用时遇冷收缩，主翅片间存在拉应力，存在翅片变形、扭曲现象，有安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在克服上述弊端和不足，提供一种带有温度补偿凹槽的换热翅片管。

带有温度补偿凹槽的换热翅片管，由换热管及一端与换热管固接的翅片构成，其特征在于，所述的翅片上设有凹槽。

与现有技术相比，本实用新型由于翅片上设有凹槽，增加了单位换热翅片管的换热面积，易于化霜，起到了温度补偿的作用；凹槽还能够缓冲拉应力。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图，其中：1-连接角；2-凹槽A；3-主翅片；4-副翅片；5-凹槽B；6-换热管；7-圆角。

具体实施方式

参见附图1，带有温度补偿凹槽的换热翅片管，由换热管6及一端与换热管固接的翅片构成，其特征在于，所述的翅片上设有凹槽。

所述的翅片包括主翅片3和副翅片4，主翅片3和副翅片4间隔均布，主翅片在组装空温式气化器时，起到支撑和连接的作用，副翅片则不参与连接。

所述的主翅片上的凹槽A2为弧形，用于增加换热面积，易于化霜，同时还有缓解冷缩变形力的作用。

所述的副翅片上的凹槽B5为锐角形，用于增加换热面积，易于化霜，同时还有缓解冷缩变形力的作用。

所述的主翅片长11～12cm、宽1～10m、厚2～3mm。

所述的副翅片尺寸长8～9cm、宽1～10m、厚2～3mm。采取增大主、副翅片的尺寸，从而增加单根单位换热面积。

所述的主翅片的末端设有菱形的连接角1，作为组装时的连接点和支撑点。

所述的副翅片的末端设有圆角7，起避免划伤操作人员的作用。

所述的主翅片共有4个，相对于换热管呈90度均布，副翅片有4个或8个，均布在主翅片之间。

所述的带有温度补偿凹槽的换热翅片管采用铝型材一次挤压成型。

本实用新型的优点和积极效果

(1)单位换热面积比普通翅片管大幅度提高，具有显著的节能环保效果。

(2)化霜速度比普通翅片管大幅度提高，也具有显著的节能环保效果。

(3)结霜后霜与翅片的结合力比普通翅片管相对降低，易于除霜。

(4)停机除霜间隔时间比普通翅片管长，减少停机次数，节约运行成本。

(5)大幅度降低了翅片管遇冷收缩导致的应力变形，提高了安全性和可靠性。

(6)在同等换热面积条件下，比普通翅片管体积小，减少了占地面积，降低了建设成本。