[实用新型]除磷泵推力轴承间隙测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及间隙量具，更具体地说，涉及一种除磷泵推力轴承间隙测量装置。

背景技术

瓦块式推力轴承的油膜厚度是通过测量间隙以后，进行轴向间隙调整(瓦块和推力盘的间隙)而获得，它对推力轴承性能的影响，可利用Newton-Raphson法编制差分计算程序，求得推力轴承Reynolds方程和二维能量方程的数值解，得到不同支撑方式下瓦块的油膜厚度、压力分布和温度分布。计算结果表明，支承处瓦块与推力盘间的油膜厚度对瓦块的承载能力影响很大，可通过控制每个瓦块面的油膜厚度，避免推力轴承内部偏载的发生，降低推力瓦块的最大温升。为此，必须要求在安装瓦块式推力轴承时，准确控制好瓦块和推力盘之间的间隙，确保油膜厚度符合设计标准。

热轧企业常采用高速运转的九级高压离心泵做除磷泵用，其轴向偏载控制是由线支承扇形自位瓦块推力轴承来承担。如图1所示，在实际使用过程中发现，除磷泵推力轴承1的轴向温度一直很高，难于把握，究其原因，主要是该轴承1的轴向间隙测量H不够精确，造成垫片2调整不准，油膜厚度无法保证有关。由于该轴承安装部位和轴承腔开档较小的关系，一般测量工具很难在在线发挥作用，通常是采用将安装好瓦块3后的环形支撑座4插入到轴承箱5的轴承腔6内，并用塞尺塞入瓦块3与推力盘7之间的间隙D中进行测量。这种方法虽然方便，但很容易刮伤瓦块3表面的巴氏合金，加上瓦块3为线支撑，测量时易左右晃动，造成测量精度不高，导致每次测量后经调整的间隙都无法达到设计要求的标准，油膜的厚度也无法符合标准，每次更换推力瓦块后的温度始终偏高，无法得到有效控制。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种除磷泵推力轴承间隙测量装置，能够精确测量推力轴承间隙，以保证每次更换瓦块后的油膜厚度相一致，有利于控制轴承温度。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

该除磷泵推力轴承间隙测量装置包括塞块、弹性测量机构和锁紧机构，塞块的厚度小于推力轴承的轴承腔的宽度；弹性测量机构横向设于塞块内，包括一移动探杆，探杆一端从塞块一侧面穿出；锁紧机构一端纵向穿入塞块内，并与探杆相抵锁紧。

所述的弹性测量机构还包括一并帽和伸缩弹簧，并帽固定在塞块内并通过伸缩弹簧与移动探杆相连。

所述的锁紧机构包括一锁紧螺钉和一套簧，锁紧螺钉下端纵向穿入塞块内，并与探杆相抵锁紧，套簧套设于锁紧螺钉的穿入端上。

所述的塞块上端面上还连接设有一把环。

在上述技术方案中，本实用新型的除磷泵推力轴承间隙测量装置包括塞块、弹性测量机构和锁紧机构，塞块的厚度小于推力轴承的轴承腔的宽度；弹性测量机构横向设于塞块内，包括一移动探杆，探杆一端从塞块一侧面穿出；锁紧机构一端纵向穿入塞块内，并与探杆相抵锁紧。通过该测量装置能够精确测量计算出推力轴承间隙，以保证每次更换瓦块后的油膜厚度相一致，从而有利于控制轴承的工作温度在安全范围内。

附图说明

图1是现有技术的推力轴承的内部结构示意图；

图2是本实用新型的测量装置的结构图；

图3是本实用新型的测量装置的剖视图；

图4是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图2、图3所示，本实用新型的除磷泵推力轴承间隙测量装置10包括塞块11、弹性测量机构和锁紧机构，其中，塞块11为一矩形体结构，该塞块11的厚度略小于推力轴承的轴承腔的宽度H(即轴承腔6内壁至推力盘7间距离)，并且塞块11内部横向开有容置弹性测量机构的通孔，纵向还开有容置锁紧机构的插入孔；弹性测量机构横向设于塞块11内，包括一移动探杆12、并帽13和伸缩弹簧14，探杆12一端从塞块11一侧面穿出，并帽13与塞块11相固定且一端也从塞块11另一侧面穿出，另一端通过伸缩弹簧14与移动探杆12相连，如此，探杆12能够在通孔内进行伸缩移动，并同时可对伸缩弹簧14产生加压作用；锁紧机构一端纵向穿入塞块11内，并与探杆12相抵锁紧，该锁紧机构包括一锁紧螺钉15和一套簧16，锁紧螺钉15下端纵向穿入塞块11内，并与探杆12相抵锁紧，套簧16则套设于锁紧螺钉15的穿入端上。另外，为了便于手持该测量装置进行放置测量，在所述的塞块11上端面上还连接设有一把环17，该把环17可与塞块11连接成一体结构。

请结合图4所示，在每次更换推力瓦块时，可采用该测量装置10对轴承腔6的宽度进行测量，具体测量过程如下：