[实用新型]一种低成本车载PCB连接结构无效
申请号: | 201120153234.1 | 申请日: | 2011-05-16 |
公开(公告)号: | CN202059018U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 张华彬;钟启兴 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R13/02;H01R13/73;H01R4/04;H01R12/52 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低成本 车载 pcb 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车载PCB连接结构。
背景技术
现在车载收放机或空调的主板PCB与面板按键的PCB常用的连接方式为FFC、FPC或板对板的连接方式,其价格比较昂贵,而面对汽车产品价格越来越低的趋势,也需采用更低成本的PCB连接件,以降低生产成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种低成本的车载PCB连接结构。
本实用新型所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现:
一种低成本车载PCB连接结构,包括PCB板,还包括耐120℃高温塑料薄片,耐120℃高温塑料薄片上印刷有导电油墨线路,耐120℃高温塑料薄片两端用导电连接件固定在两侧的PCB板的管脚上。
所述导电连接件为导电双面胶。
所述耐120℃高温塑料薄片、导电双面胶和PCB板开有位置相对应的安装定位孔,固定件穿过安装定位孔将耐120℃高温塑料薄片、导电双面胶和PCB板固定在一起。
本实用新型具有如下有益效果:
(1)本实用新型在耐120℃高温塑料薄片上印刷导电油墨线路,耐120℃高温塑料片材柔软,成本便宜,安装更加方便;
(2)本实用新型用导电双面胶取代了传统了连接头,不但节省成本,而且节省产品内部空间。
附图说明
图1为本实用新型组装结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。实施例中耐120℃高温塑料薄片选用的是聚碳酸酯(PC)薄片,可在120℃高温下长期使用。
实施例
如图1所示,本实用新型包括两块PCB板1,还包括两块PCB板之间的聚碳酸酯(PC)薄片2,PC薄片上印刷有导电油墨线路3,PC薄片下层的两端粘贴有导电双面胶4,导电双面胶4的另一面粘贴在PCB板1的管脚5(PIN)上,从而将两块PCB板1用导电双面胶4及导电油墨线路3实现了电路连接。
为了加强该连接结构的稳固性,在PCB板1的管脚5两旁、导电双面胶4和PC薄片2的相应位置设有安装定位孔,分别是PCB板定位孔6、导电双面胶定位孔7和PC薄片定位孔8,安装时,将PCB板定位孔6、导电双面胶定位孔7和PC薄片定位孔8孔孔相对,用螺丝固定即可。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制,但凡采用等同替换或等效变换的形式所获得的技术方案,均应落在本实用新型的保护范围之内。
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