[实用新型]多秤台汽车衡的搭接结构有效
申请号: | 201120153002.6 | 申请日: | 2011-05-15 |
公开(公告)号: | CN202092751U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 孙文杰;颜廷锁;刘安林 | 申请(专利权)人: | 徐州衡器厂有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/23 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多秤台 汽车 结构 | ||
1.一种多秤台汽车衡的搭接结构,包括两节以上的秤台(10),其特征在于还包括V型块(30)、平板块(40)、紧固件(50)和定位套(60),相邻两节秤台(10)的一端通过V型块(30)定位搭接,另一端通过平板块(40)搭接,相邻两节秤台(10)上的两个端面板(11)之间靠两端的位置上分别设有定位套(60),并通过设置在定位套(60)内的紧固件(50)固连接。
2.根据权利要求1所述的一种多秤台汽车衡的搭接结构,其特征在于所述的秤台(10)上的端面板(11)位于秤台(10)下表面且靠近两端的位置上。
3.根据权利要求1所述的一种多秤台汽车衡的搭接结构,其特征在于所述的V型块(30)包括V型上块(31)和V型下块(32),V型上块(31)和V型下块(32)分别焊接在相邻两节秤台(10)上的两个端面板(11)相对应的位置上,且V型上块(31)和V型下块(32)相互卡合。
4.根据权利要求1所述的一种多秤台汽车衡的搭接结构,其特征在于所述的平板块(40)包括平板上块(41)和平板下块(42),平板下块(42)和平板上块(41)分别焊接在相邻两节秤台(10)上的两个端面板(11)相对应的位置上,且平板上块(41)和平板下块(42)相互自由配合。
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