[实用新型]一种滑板式行李箱无效

专利信息
申请号: 201120151864.5 申请日: 2011-05-06
公开(公告)号: CN202019948U 公开(公告)日: 2011-11-02
发明(设计)人: 王雅慧 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: A45C13/38 分类号: A45C13/38;A45C5/14;A45C5/04
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 王连君
地址: 266510 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 滑板 行李箱
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种日常用品,尤其涉及一种滑板式行李箱。

背景技术

随着技术的飞速发展,人员流动性也越来越大,比如求学、旅游、打工等,人们一般会带有大量的物品,而目前人们一般选用行李箱来携带大量的物品。现有技术中的行李箱一般为手推拉式行李箱,采用在箱体上设置把手与滚轮,用手拉着行李箱行走,但是在用户需要行走较远路程时,长时间拖拉行李箱容易疲劳,并且其行走效率较低,给用户带来诸多不便。

由此可见,现有技术有待于更进一步的改进和发展。

实用新型内容

本实用新型为解决上述现有技术中的缺陷提供一种滑板式行李箱,对现有技术中的行李箱进行科学合理的改进,以提高其运行的效率,节省用户体力。

为解决上述技术问题,本实用新型方案包括:

一种滑板式行李箱,其包括箱体,其中,该箱体的底部设置有箱体底轮,该箱体的左下角设置有滑行踏板,该滑行踏板的一端通过轴承铰接在箱体的左下角,另一端设置有一踏板滚轮,该滑行踏板处于展开状态,箱体底轮与踏板滚轮位于同一平面。

所述的滑板式行李箱,其中,上述滑行踏板呈船形,滑行踏板的长度为三十厘米至八十厘米,宽度为十六厘米至二十五厘米。

本实用新型提供的一种滑板式行李箱,在箱体的一侧设置一滑行踏板,用户使用时将滑行踏板从箱体的一侧展开,使箱体底轮与踏板滚轮位于同一平面,用户一只脚站在滑行踏板上,另一只脚蹬踏底面,从而使用户与行李箱同时前行,提高了行李箱的运行效率,节省了用户体力,当用户到达目的地时,用户将滑行踏板折起贴靠在行李箱的侧面上,降低了其占用的空间。

附图说明

图1是本实用新型中滑板式行李箱处于展开状态的结构简图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种滑板式行李箱,为了使本实用新型的目的、技术方案以及优点更清楚、明确,以下将结合附图与实施例,对本实用新型进一步详细说明。

本实用新型提供了一种滑板式行李箱,将滑行踏板与箱体有机结合在一起,使行李箱兼具有滑板的功能,方便了用户携带行李箱,节省了用户体力。如图1所示的,滑板式行李箱包括箱体1,该箱体1的底部设置有箱体底轮2,该箱体1的左下角设置有滑行踏板3,该滑行踏板3的一端通过轴承4铰接在箱体1的左下角,另一端设置有一踏板滚轮5,该滑行踏板1处于展开状态,箱体底轮2与踏板滚轮5位于同一平面,使箱体1滑行更加流畅,方便了用户操作。

为了更进一步的提高本实用新型的性能,滑行踏板3呈船形,滑行踏板3的长度为三十厘米至八十厘米,宽度为十六厘米至二十五厘米,使用户更舒适的站立在滑行踏板3上,提高了本实用新型运行的稳定性。

当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

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