[实用新型]继电器的铁芯铆接装置有效
申请号: | 201120151405.7 | 申请日: | 2011-05-12 |
公开(公告)号: | CN202076190U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 林楚彬 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区格兰仕微波炉电器有限公司 |
主分类号: | H01H49/00 | 分类号: | H01H49/00 |
代理公司: | 佛山市粤顺知识产权代理事务所 44264 | 代理人: | 唐强熙 |
地址: | 528300 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 继电器 铆接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种继电器的铁芯铆接装置。
背景技术
中国专利文献号CN2522193Y于2002年11月27日公开了一种气动铆接机,其特征在于:包括机架、加力杆、转轴、气缸、滑块、道轨、复位弹簧和气动回路,加力杆通过转轴安装在机架上面,气缸固定在机架下边,气缸活塞杆推动加力杆下端,使加力杆绕转轴转动,加力杆的上端嵌在滑动块上,使滑动块沿道轨左右滑动,复位弹簧一端固定在加力杆上,另一端固定在上机架上,气动回路中有一脚踏开关与气缸相连。据称,该结构便于大规模生产,提高生产效率,提高框架连接的稳固性,保证质量,而且使产品更加美观。但是,该结构较为复杂,其用于继电器中磁路部件的铆接加工时,会导致铁芯与轭铁铆接后的公差超过0~0.02mm的公差范围,导致产品噪音偏高及产品的合格率偏低。因此,有必要作进一步改进和完善。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、装配简便、定位准确和生产效率高的继电器的铁芯铆接装置,以克服现有技术中的不足之处。
按此目的设计的一种继电器的铁芯铆接装置,包括铆接机主体及其铆接头,铆接头的下方设有工装夹具,其结构特征是所述工装夹具上设有驱动气缸组件和可容纳磁路部件的定位组件,定位组件与工装夹具相连处设有滑动件;该滑动件为滑动板,滑动板的左右侧向外延伸出凸台,工装夹具对应滑动板的位置设有左右导轨及限位部件,定位组件滑动设置于工装夹具上。
所述定位组件包括下模定位板,下模定位板对应滑动板的位置开设有螺孔,其与滑动板上的装配孔通过紧固件相连接,下模定位板固设于滑动板的上部;下模定位板的中部开设有槽位及定位孔,定位孔内设有左定位片和右定位片。
所述左定位片和右定位片分别镶入定位孔的左侧及右侧,且与下模定位板相互配合固定,左定位片与右定位片之间设有下模块;下模块的一端上设有第一凸缘,左定位片对应第一凸缘的位置设有卡槽,下模块与左定位片相互卡接固定。
所述下模块的另一端与右定位片相互抵靠,且该端位置向上延伸出第二凸缘;右定位片与下模块相连处设有设有第一定位槽,磁路部件中轭铁的第一翻边与第一定位槽相互插接固定,轭铁的下部与第二凸缘相互抵靠。
所述左定位片和右定位片上分别设有左定位片定位槽和第二定位槽,左定位片定位槽的长度小于第二定位槽的长度;磁路部件中轭铁的第一凸边放置于第二定位槽上,其第二凸边放置于左定位片定位槽内。
所述驱动气缸组件包括第一驱动气缸、第二驱动气缸和第三驱动气缸;第一驱动气缸与滑动板之间设有固定片,固定片上开设有气缸固定孔及滑动板固定孔,固定片与滑动板上的安装孔相互配合固定,第一驱动气缸上的推动块与固定片的气缸固定孔通过紧固件相连接,第一驱动气缸设置于工装夹具的下模垫板上,滑动板沿下模垫板的水平方向前后运动。
所述第二驱动气缸与第三驱动气缸为左右设置,且与工装夹具相互配合固定,第二驱动气缸和第三驱动气缸相连处设有压料板,压料板对应铆接头的位置开设有通孔;压料板与第二驱动气缸、第三驱动传动连接。
所述工装夹具包括下模底板及其支撑板,支撑板和下模垫板固设于下模底板上,第二驱动气缸和第三驱动气缸的下部设有气缸定位板,气缸定位板与支撑板相互配合固定;左右导轨及限位部件与下模底板固定连接。
所述磁路部件包括线圈架、和与之绕接固定的线圈,线圈的壁上设有绝缘胶带,铁心穿过线圈架,且与轭铁相互铆接固定;轭铁呈U形,其第二翻边与左定位片相抵靠。
本实用新型通过在工装夹具上增设定位组件,定位组件确保了磁路部件的精确定位,并且杜绝磁路部件出现移动或错位现象;并利用自动控制程序的控制,通过驱动气缸组件驱动定位组件,以实现定位组件沿下模垫板的水平方向前后运动,满足自动化生产要求,提高生产效率和生产效益,降低工作人员的劳动强度,保证了轭铁与铁芯整体铆接后的高度仍然保持一致,有效解决由于铁芯与轭铁的装配误差而引起噪音偏高及产品的合格率偏低等问题;其具有结构简单合理、控制精度高、安全可靠、操作简便、适用范围广和定位准确的特点。
附图说明
图1为本实用新型的一实施例的立体结构示意图。
图2为图1中拆卸第二驱动气缸、第三驱动气缸和压料板后的俯视结构示意图。
图3为滑动板的俯视结构示意图。
图4为气缸定位板的俯视结构示意图。
图5为下模定位板的俯视结构示意图。
图6-图7分别为左定位片的主视及左视结构示意图。
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