[实用新型]驱动装置高度调整装置有效
| 申请号： | 201120149603.X | 申请日： | 2011-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN202038317U | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 宋晓文;张朝前;马云双;马利军;高玉功 | 申请（专利权）人： | 铁道部运输局;南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/26 | 分类号： | B61F5/26;B61C3/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 陈磊 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动 装置 高度 调整 | ||
【权利要求书】：
1.一种驱动装置高度调整装置，包括将齿轮箱(1)悬挂于转向架构架(2)的下方的吊杆(3)，其特征在于：所述的吊杆(3)，其顶端和底端分别通过一组垫片(31)和螺母(32)连接于转向架构架(2)、齿轮箱安装座(11)；
在牵引电机(4)的底部安装一水平的牵引电机侧基准板(41)，牵引电机侧基准板(41)距离轨道(10)的垂向高度为A；
在齿轮箱的底部安装一水平的齿轮箱侧基准板(12)，齿轮箱侧基准板(12)距离轨道(10)的垂向高度为B。
2.根据权利要求1所述的驱动装置高度调整装置，其特征在于：在齿轮箱(1)连接联轴节(5)的小齿轮轴(13)轴向中心的垂向下方，安装齿轮箱侧基准板(12)。
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