[实用新型]一种直喷式燃气炉的炉头底座无效
申请号: | 201120148936.0 | 申请日: | 2011-05-07 |
公开(公告)号: | CN202074519U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 霍注新 | 申请(专利权)人: | 霍注新 |
主分类号: | F23D14/00 | 分类号: | F23D14/00;F23D14/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直喷 燃气炉 底座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃气具,特别涉及一种直喷式燃气炉的炉头底座。
背景技术
公开号为CN201429079的中国实用新型专利公开了一种单管多腔炉头,其在结构上包括炉头体、内圈火盖以及外圈火盖,其中,该炉头体包括燃气导管、内圈燃气腔以及外圈燃气腔,该燃气导管分别与该内圈燃气腔以及该外圈燃气腔相贯通,该外圈燃气腔呈环状,并且该内圈燃气腔是位于该外圈燃气腔的中央位置处,该内圈火盖是盖设在该内圈燃气腔上,而该外圈火盖是盖设在该外圈燃气腔上的,上述为了保证燃烧时的加热面积,外圈燃气腔炉头的直径和内圈燃气腔较大,所以体积大,燃气要充满外圈燃气腔与内圈燃气腔才能到达,出气速度较慢,熄火时还有较多的燃气残留在外圈燃气腔与内圈燃气腔,造成燃气的浪费。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术的上述缺陷,提供一种结构紧凑的直喷式燃气炉的炉头底座。
本实用新型所采用的技术方案为:一种直喷式燃气炉的炉头底座,所述底座内部设有至少两条燃气通道,燃气通道的若干个燃气入口设在底座的侧部,燃气通道的若干个燃气出口均匀分布在底座的上表面。
所述一条燃气通道只有一燃气入口和一燃气出口,另一条燃气通道有一燃气入口和若干个燃气出口。
所述燃气通道的每个燃气出口上均固定一燃气喷嘴。
所述底座上设有让空气进入的缺口和通孔。
与现有技术相比,本实用新型通过在直喷式燃气炉的炉头底座内部设有至少两条燃气通道,燃气通道的若干个燃气入口设在底座的侧部,燃气通道的若干个燃气出口均匀分布在底座的上表面,用燃气通道取代现在技术的燃气腔,燃气通道体积比燃气腔体积大大缩小,使直喷式燃气炉的炉头底座体积也大大缩小,具有结构紧凑,出气快,节省燃气的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种直喷式燃气炉的炉头底座的立体图;
图2是1移去燃气喷嘴后的炉头底座主视图。
具体实施方式
如图1至图4所示:本实用新型的一种直喷式燃气炉的炉头底座,底座1内部设有两燃气通道12、13,燃气通道12可以单独供气,也可以与通燃气通道13同时供气;燃气通道12只有一燃气入口121和一燃气出口122;燃气通道13具有一燃气入口131和六个燃气出口132;两个燃气入口121、131设在底座1的侧部;七个燃气出口122、132均匀分布在底座的上表面。
底座1上固定七个燃气喷嘴3,燃气喷嘴3固定在的燃气出口122、132、上;底座1上设有让空气进入的缺口11、两通孔14和两通孔15;缺口11分布在底座1四周,两通孔14与两通孔15对称设置在底座1上,通孔14和15的形状大小各不相同。
与现有技术相比,本实用新型用燃气通道12、13取代现在技术的燃气腔,燃气通道12、13体积比燃气腔体积大大缩小,使直喷式燃气炉的炉头底座体积也大大缩小,具有结构紧凑,出气快,节省燃气的优点。
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