[实用新型]一种可快速组装的应急路面板无效
| 申请号: | 201120146630.1 | 申请日: | 2011-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN202090263U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
| 发明(设计)人: | 栗培龙;雷宗建;季社鹏;王志岗;孔慧 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
| 主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08 |
| 代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 王彩花 |
| 地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 组装 应急 路面 | ||
技术领域
本实用新型属于交通运输工程领域,具体涉及一种可快速组装的应急路面板,该应急路面板的结构设计使得其能够快速组装,以用于快速抢修地震或其它自然灾害中受到损坏的道路,以确保救灾人员、机器设备和药品物资等快速运输到灾区,及时开展救援工作,保障灾区人民的生命财产安全;也可用于修筑沙漠区、浅滩区等地基湿软或承载力不足区域的道路。
背景技术
震后灾区道路的破坏种类繁多且十分严重,急需对破坏道路进行应急抢修,以提高运输和救灾的效率。传统对道路的养护和维修方法中,需要专门的机具设备和材料,开放交通迟,即使采用预制构件,但构件笨重,运输不方便,大大降低了破坏道路抢通的效率。因此,设计一种能够快速抢修地震或其它自然灾害中受损道路的应急路面结构,对破坏道路进行应急抢修是非常必要的。
发明内容
为了快速高效地抢修灾后破坏的道路,基于运输的便利性和施工的快速性,本实用新型的目的在于,提供一种可快速组装的应急路面板,利用该应急路面板能够快速地对破坏道路进行抢修。
为了实现上述任务,本实用新型采取如下的技术解决方案:
一种可快速组装的应急路面板,包括下面板、盖板和两个固定于下面板上的侧板,该两个侧板分别位于下面板的两个相平行的边上,所述的下面板上固定有格栅,该格栅位于两个侧板之间,所述的盖板的上表面有防滑蒙皮,其特征在于,所述的应急路面板还包括U型搭接板;所述的搭接板包括底板B、两个分别固定于该底板B两端的挡板B和固定于底板B上的格栅B,其中,底板B固定于下面板上且位于下面板上的与侧板所在边相垂直的一边,格栅B和挡板B均与格栅相接,且底板B的下表面与下面板的上表面位于同一平面,挡板B的外侧壁表面与侧板的内侧壁表面位于同一平面。
本实用新型的其他技术特征为:
所述的应急路面板还包括U型搭接平台,该搭接平台包括底板A和两个分别固定于该底板A两端的挡板A,其中,底板A与下面板的与底板B所在边相平行的一边对接,挡板A与侧板相对接。
所述的挡板A外侧壁上固定有耳片A,耳片A上设有通孔A;所述侧板的一端的外侧壁上固定有耳片B,该耳片B位于设有挡板B的一端,且该耳片B的一端伸出侧板,同时,该耳片B上设有通孔B,并且,耳片A的上表面与耳片B的下表面位于同一平面或耳片A的下表面与耳片B的上表面位于同一平面。
所述的盖板包括盖面板、U型搭接件和两个固定于盖面板下表面上的盖侧板,且该两个盖侧板分别位于面板的两个相平行的边上;所述的搭接件包括顶板和两个固定于顶板下表面上的挡板C,该两个挡板C位于顶板的两端,其中,顶板固定于盖面板上且位于盖面板的与盖侧板所在边相垂直的一边,且顶板的上表面与盖面板的下表面位于同一平面,挡板C的外侧壁面与盖侧板的内侧壁面位于同一表面。
所述的侧板的外侧壁上固定有至少一个提手。
所述的下面板、侧板、格栅、底板A、挡板A、底板B、挡板B及格栅B为一体。
所述的盖面板、盖侧板、顶板和挡板C为一体。
所述的下面板、格栅、侧板、底板A、挡板A、底板B、挡板B、格栅B、盖面板、盖侧板、顶板和挡板C均采用玻璃纤维环氧树脂材料制成。
本实用新型的可快速组装的应急路面板,与传统的道路维修方法及其它装配式路面结构形式相比,具有施工方便高效、结构强度高、便于运输、开放交通早等优点:
(1)快速安装,施工便利。该应急路面板是一种装配式路面板,施工时现场组装;板间联结采用搭接设计且侧板有耳片辅助固定,不仅联结稳定牢固,而且操作十分便利;上盖板采用盒盖式结构,盖边为错台式搭接设计,使得相邻盖板间稳定牢固,即盖即通行;整个施工过程无需螺栓等固定装置,在很大程度上提高了施工效率,增强了救灾时效性;整个路面板结构体系的设计,都是遵循“快速性”这一主旨展开的。
(2)结构轻盈,机动性高。该应急路面板采用轻质高强的玻璃纤维环氧树脂复合材料作为制备材料,路面板内部采用格栅结构且格栅板分布间隔大,单位面积板的重量要比同类装配式路面板轻的多,使得在救灾道路破坏的情况下,更方便地大批量运输到施工现场,运输便利,机动性高。
(3)适用范围广。该应急路面板由于结构轻盈的特点,不但适用于震后承载力不足的路基或软土地基道路抢修,还适用于滑坡、泥石流等其它地质灾害救援,对于沙漠区、浅滩区和软土区临时道路的修建也有很强的适应性。
(4)即铺即用,开放交通早。该应急路面板一旦施工完毕后,便可立即开放交通,不同于传统路面维修方案中需要关闭交通或实行交通管制。
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