[实用新型]双作用千斤顶

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，尤其是一种双作用千斤顶。

背景技术

在建筑施工过程中，由于双作用千斤顶能够实现同步升高后再同步降低的功能，双作用千斤顶的使用范围已越来越广泛，尤其是在建筑物顶升、纠偏、平移加固施工过程中，一般的双作用千斤顶包括缸盖、缸体、活塞，活塞设置在缸盖内，缸体设置在活塞与缸盖之间，并且缸体固定在缸盖上，活塞的下表面与缸盖的内壁围成顶升空腔，活塞上设置有限位面，限位面与缸体的下表面、活塞的外壁、缸盖的内壁围成反顶升空腔，顶升空腔底部设置有与外部连通的顶升油管接口，在顶升油管接口处连接有顶升快速接头，在反顶升空腔的顶部设置有与外部连通的反顶升油管接口，在反顶升油管接口处连接有反顶升快速接头，该双作用千斤顶的工作过程如下：首先，将油泵的液压油管接在顶升快速接头和反顶升快速接头上，在顶升时，通过油泵只将液压油输送到顶升空腔内，当油压达到一定要求时将活塞逐渐顶起，当活塞运动到指定的位置时，油泵停止向顶升空腔内供油并保持油压，防止活塞回落，在施工完成后，通过油泵将液压油输送到反顶升空腔内，由于缸体固定在缸盖上，当反顶升空腔内的液压油油压大于顶升空腔内的液压油油压时，活塞在液压油的作用下逐渐回落，由于双作用千斤顶的顶升与回落都是在液压油作用下进行，能够通过PLC同步顶升控制系统完全的控制它的顶升与回落，从而实现多个双作用千斤顶同步升高后再同步降低的功能。

在建筑物顶升、纠偏、平移加固施工过程中，由于安装空间有限，常常需要使用行程大、安装高度小、承载力大的双作用千斤顶，所述双作用千斤顶的行程即活塞的行程，取决于反顶升空腔的最大高度，所述千斤顶的安装高度即缸盖的高度。目前，所使用的双作用千斤顶的安装高度最小为140mm，但是，在建筑物顶升、纠偏、平移加固施工过程中，经常会遇到安装空间的高度小于140mm的情况，譬如，在桥梁更换支座的施工过程中，由于墩柱与梁的底面之间的距离过于狭窄，无法将安装高度为140mm的千斤顶安装到位，使得施工难度大幅度增加，施工效率降低，工期延时，另外，现有的双作用千斤顶的行程较小，其安装高度与活塞的行程比即缸盖的高度与活塞的行程比一般的为28，由于行程较小需经过多次反复交替顶升施工才能达到顶升高度，使得PLC同步顶升控制系统施工效率降低，而且，增加了施工的危险性，容易引发事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装高度较小的双作用千斤顶。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该双作用千斤顶，包括缸盖、缸体、活塞，活塞设置在缸盖内，缸体设置在活塞与缸盖之间，并且缸体固定在缸盖上，活塞的下表面与缸盖的内壁围成顶升空腔，活塞上设置有限位面，限位面与缸体的下表面、活塞的外壁、缸盖的内壁围成反顶升空腔，顶升空腔底部设置有与外部连通的顶升油管接口，在反顶升空腔的顶部设置有与外部连通的反顶升油管接口，所述缸盖的高度为115mm～135mm。

进一步的是，所述缸盖的高度为125mm。

进一步的是，所述缸盖的高度与活塞的行程比为27.9～3.5，所述活塞的行程即反顶升空腔的最大高度。

进一步的是，所述缸盖的高度与活塞的行程比为3.5。

进一步的是，所述顶升油管接口处连接有顶升快速接头，在反顶升油管接口处连接有反顶升快速接头。

进一步的是，所述缸盖的敞口端设置有辅助支撑结构。

进一步的是，在所述缸盖的敞口端设置螺母形成所述的辅助支撑结构，螺母的长度与活塞的行程相匹配，螺母与缸盖通过螺纹连接。

进一步的是，所述缸体上设置有吊挂装置。

进一步的是，在所述缸体上设置吊环形成所述的吊挂装置。