[实用新型]新能源电动微型轿车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种微型轿车，尤其涉及一种新能源电动微型轿车。 

背景技术

当今世界，由于燃油车辆的尾气排放对环境的污染日益严重，且石油作为一次性不可再生的能源也越来越紧缺，所以目前市场上急需出现一种清洁无污染的以电能作为新能源驱动力的电动车，尤其需要出现一种轻便、安全、成本低廉且环保的新能源电动微型轿车，为广大民众的短途或市区内出行提供方便。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术中的不足，提供一种节能、环保、轻便、安全舒适、制造成本低廉的新能源电动微型轿车。 

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新能源电动微型轿车，包括车底盘、车架，在所述的车架上设置有车身外壳，在所述的车体内设置有控制行驶方向的方向盘，在所述的车架上分别设置有两个前车轮和两个后车轮，在所述的车身外壳上安装有车门，所述的车轮与电机连接，所述的电机与充电蓄电池设备连接。 

所述的新能源电动微型轿车还包括设置在车底盘前后两侧的前、后保险杠，设置在车底盘上的车底盘覆盖件，所述的车身外壳，车底盘，车门和前、后保险杠的外层均采用改性工程塑料材料组合成型，所述的车身外壳，车底盘，车门和前、后保险杠的内层均设有钢骨内芯。所述的车底盘覆盖件，车身外壳，车门和前、后保险杠均采用钢骨合成改性工程塑料组合成型。 

所述的电机传动轴两端分别与两后车轮固定连接，所述的电机设于两后轮的中间位置，电机壳与一滑动块连接，所述滑动块上端连接后轮减震器。 

本实用新型新能源电动微型轿车由于通过电机作为动力牵引车轮运动，故不会有尾气排放造成环境污染，且具有节能的优点。 

由于采用上述结构，本实用新型新能源电动微型轿车具有：节能、环保、轻便、安全舒适、制造成本低廉、抵抗强度高、耐冲击、造型美观、表面光洁等优点。 

附图说明

图1是本实用新型新能源电动微型轿车的结构示意图； 

图2是本实用新型新能源电动微型轿车的结构分解图； 

图3是本实用新型新能源电动微型轿车的前轮部分的侧视图； 

图4是本实用新型新能源电动微型轿车的前轮部分的主视图； 

图5是本实用新型新能源电动微型轿车的后轮部分的侧视图； 

图6是本实用新型新能源电动微型轿车的后轮部分的主视图。 

结合附图在其上标记以下附图标记： 

1-车身外壳；2-车底盘；3-前保险杠；4-后保险杠；5-车门；6-方向盘；7-前轮减震器；8-前车轮；9-转向轴；10-车架(钢架)；11-齿条；12-后轮减震器；13-传动轴；14-电机；15-后车轮；16-滑动块；17-支撑管。 

具体实施方式

如图1-图6所示，本实用新型新能源电动微型轿车，包括车底盘2、车架10，在车架10上设置有车身外壳1，在车体内设置有控制行驶方向 的方向盘6，在车架上分别设置有两个前车轮8和两个后车轮15，在车身外壳1上安装有车门5。在车底盘2上设置着车底盘覆盖件，在车底盘2的前后两侧设置着前保险杠3、后保险杠4。其中，车身外壳1、车底盘2、车门5、和前保险杠3、后保险杠4的外层均采用改性工程塑料材料组合成型，所述的车身外壳1，车底盘2，车门5和前保险杠3、后保险杠4的内层均设有钢骨内芯。所述的车底盘覆盖件、车身外壳、车底盘、车门和前、后保险杠均采用钢骨合成改性工程塑料组合成型，故具有轻便、制造成本低廉等优点，乘坐本实用新型新能源电动微型轿车非常安全舒适。 

如图5、图6所示，电机14的传动轴两端通过支撑管17分别与两后车轮15固定连接，所述的电机设于两后轮的中间位置，电机14壳与一滑动块16连接，滑动块16上端连接后轮减震器12。电机14与充电蓄电池设备(未示出)连接。如图3、图4所示，方向盘6连接齿条11，齿条11带动转向轴9转动控制前车轮8转向，在转向轴9上端设置有前轮减震器7。 

在使用时，新能源电动微型轿车启动后，通过充电蓄电池设备向电机14提供动力源，由电机14通过传动轴13牵引后车轮15运动，使新能源微型轿车正常行驶。本实用新型不会有尾气排放造成环境污染，且具有节能的优点。 

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。