[实用新型]超长型柔性钢板专用撑架无效
申请号: | 201120144917.0 | 申请日: | 2011-05-09 |
公开(公告)号: | CN202046793U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 周泉明;薛强;沈建国;沈旭刚;曹亮 | 申请(专利权)人: | 上海国际港务(集团)股份有限公司宝山分公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201900 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超长 柔性 钢板 专用 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种超长柔性钢板吊运工具,尤其是一种用于港口装卸超长型柔性钢板的吊运工具。
背景技术
近年来,随着超长型柔性钢板在工业生产中的广泛应用,其通过港口的装卸量不仅越来越大,而且客户对装卸质量的要求也越来越高。这种发展态势,迫切要求港口通过技术进步来大幅提高超长型柔性钢板的装卸效率和质量。
港口装卸的超长型柔性钢板,其厚度一般为:8~10毫米,长度为:16~18米,以迭放方式堆放。随着技术进步,港口装卸工艺特别是钢板装卸工艺虽然有了很大的改进和提高。但由于超长型柔性钢板一直没有合适的吊运工具,其装卸方式也没有得到根本性的改观,一直是港口有待解决的技术难题。从港口目前超长型柔性钢板装卸情况来看,超长型柔性钢板在港口装卸过程中主要存在以下几方面问题:
1、呈起伏状的柔性钢板在吊运过程中,钢板钳对柔性钢板的压痕加深,影响了货运质量。
2、呈起伏状的柔性钢板在吊运过程中,凸出部分容易刮到地面,钢板钳极容易脱落,对装卸作业和货运质量存在一定的安全隐患。
3、在装卸长度16~18米超长型柔性钢板时,大多采用6米、9米撑杆,在撑杆上使用第三点“带一把”的方式,使柔性钢板在吊运过程中呈凹凸状态。在外界作用力影响,柔性钢板会产生一定频率的震荡,致使第三点“带一把”处,弯矩极大而容易将撑杆拉弯。
因此,客户迫切希望港口通过吊具的技术改进,来解决柔性钢板装卸过程中存在的各种问题。
发明内容
本实用新型是为解决超长型柔性钢板在吊运过程中压痕加深、钢板钳极易脱落以及在外界作用力影响下致使第三点“带一把”处弯矩极大而容易将撑杆拉弯的技术问题,提供一种超长型柔性钢板专用撑架。
本实用新型为解决上述技术问题采用的技术方案是:一种超长型柔性钢板专用撑架,包括撑杆、上、下吊系(特指钢丝绳吊索)、卸扣、螺旋扣、钢板钳,撑杆上部布置有五组单吊耳及上吊系,撑架下部对应布置五组双吊耳及下吊系,上吊系钢丝绳中间连接有调节其长度的螺旋扣。
双吊耳为双孔加宽吊耳。
下吊系与吊装钢板呈60度角。
撑杆长9米,承重20吨。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型解决了柔性超长钢板在吊运过程中随外界作用力影响,会产生一定频率的震荡,致使第三点“带一把”处,弯矩极大而容易将撑杆拉弯的技术问题。在一个吊运循环中作业效率能提高25%以上,并提高了柔性钢板吊运工具的配套率,完善了柔性钢板的装卸工艺,大大提高了港口的服务质量和装卸效率,确保了港口的货运质量和装卸作业人员的人身安全,减少了装卸工具的损耗及货损事故,降低了港口的装卸成本。
附图说明
图1是本实用新型的按三对钢板钳配置的立体示意图;
图2是本实用新型按四对钢板钳配置的立体示意图。
具体实施方式
如图1,2所示,本实用新型的超长型柔性钢板专用撑架,包括撑杆1、上、下吊系、卸扣、螺旋扣4、钢板钳等。
撑杆1上部布置有五组单吊耳2及上吊系,撑杆1下部对应布置有五组双吊耳3及下吊系,上吊系中间钢丝绳连接有调节其长度的螺旋扣4。下吊系与吊装钢板呈60度角。撑杆1长9米,承重20吨。
撑杆1上部包括上吊耳,上吊系,上吊耳为单吊耳2。上吊耳可按需要分别设置三根或四根吊系来使用。由于上吊系处在不同的吊点位置,因此,角度不同,长度也不尽相同。为了达到上吊系同时受力的要求,需要进行适当的调整。
调整的关键在于第二根、第三根、第四根吊系与第一、第五根吊系要同时受力。为此,采用螺旋扣4调节第二根、第三根、第四根吊索长度,可以达到较高的调节精度。
撑架1下部包括下吊耳,下吊系,下吊耳为双孔加宽吊耳3,共布置5组吊耳,可按需要分为三组吊耳或四组吊耳来使用。本实用新型的特点:
(1)外型特点:该撑架外型呈矩形结构。外形尺寸为:长度9000mm米,宽度176mm,高度320mm。矩形撑架全部采用钢结构焊接而成,内部加设三道横梁以增强结构的强度。
(2)设计特点:该撑架上吊耳为单吊耳2,按要求共设置五组。下吊耳为双吊耳3,与上吊耳对应设置。这种设计特点主要是:便于操作人员根据超长型柔性钢板长度的变化选择不同位置的吊点,提高了吊具使用的灵活性和通用性。
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