[实用新型]富氧增压节油器无效
申请号: | 201120143953.5 | 申请日: | 2011-05-09 |
公开(公告)号: | CN202055946U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 刘国宝 | 申请(专利权)人: | 刘国宝 |
主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432600 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增压 节油 | ||
1.富氧增压节油器,其特征在于,包括气泵、臭氧发生器和控制器,所述臭氧发生器为一个以空气为绝缘介质的电容,臭氧发生器的进气口连接在气泵的输出口上,臭氧发生器的出气口连接在汽车发动机进气管的连接通道上;所述气泵往复为臭氧发生器提供流动空气;所述控制器控制气泵和臭氧发生器工作。
2.根据权利要求1所述的富氧增压节油器,其特征在于,所述臭氧发生器包括绝缘支座和支撑在绝缘支座上的相互独立嵌套的双层金属管道,双层金属管道的内、外壁上分别与控制器上提供的电源正、负极连通,进气口和出气口分别位于双层金属管道的两端。
3.根据权利要求1所述的富氧增压节油器,其特征在于,所述气泵包括铁芯线圈、开口风箱、皮碗、振动杆、振动支撑和磁石,所述皮碗套在开口风箱的开口上,皮碗的活动部分固定在振动杆上;所述振动杆一端通过振动支撑连接在风箱体上,另一端与铁芯线圈相对,磁石设在与铁芯线圈相对的振动杆表面上;所述开口风箱的输出口与臭氧发生器的进气口连通;所述铁芯线圈与控制器电连接。
4.根据权利要求3所述的富氧增压节油器,其特征在于,所述皮碗、振动杆、振动支撑和磁石组成的运动部分为两套,所述开口风箱上设有两个相对独立的风室,两套运动部分与两个独立风室相对应,皮碗分别套在两个独立风室的开口上,两个位于振动杆上的磁石分别从两侧与铁芯线圈相对,磁石的磁极方向一致。
5.根据权利要求3或4所述的富氧增压节油器,其特征在于,所述振动支撑为一个橡胶套,橡胶套固定在风箱体上,振动杆固定端插接在橡胶套中。
6.根据权利要求3或4所述的富氧增压节油器,其特征在于,所述开口风箱的输入口上还连接有空气过滤器。
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