[实用新型]一种车载无线终端有效
| 申请号: | 201120143789.8 | 申请日: | 2011-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN202050546U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
| 发明(设计)人: | 汪人泽 | 申请(专利权)人: | 深圳市慧视通科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H04W88/02 | 分类号: | H04W88/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 无线 终端 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安装于车辆上的车载无线终端。
背景技术
现有的车载无线终端的中央处理器(CPU)的通信口分配不合理,若连接较多的外围设备会浪费很多CPU的串口资源,进而降低了CPU的程序运行速度和增加了程序的存储空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种合理配置通信口的车载无线终端。
本实用新型采用的技术方案为:一种车载无线终端,包括中央处理器,所述中央处理器通过其第一串口与外部接口模块双向通讯连接,通过其第二串口与显示器或者手柄双向通讯连接,通过其第三串口与GPRS通讯模块双向通讯连接,通过其模拟UART通信接口与GPS定位模块通讯连接。
本实用新型的有益效果为:采用本实用新型的车载无线终端的CPU的通信口的分配结构不仅可以节约CPU的串口资源,而且还为通信数据处理节约了很多的时间,加快了程序的运行速度,同时还减少了程序的存储空间。
附图说明
图1为本实用新型的车载无线终端的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的车载无线终端包括中央处理器1,中央处理器1通过其第一串口与外部接口模块4双向通讯连接,通过其第二串口与显示器或者手柄5双向通讯连接,通过其第三串口与GPRS通讯模块2双向通讯连接,通过其模拟UART通信接口与GPS定位模块3通讯连接。该车载无线终端可通过其外部接口模块4连接外围设备。
该车载无线终端可通过GPRS通讯模块2与监控中心6远程通讯,上传车载信号和下载监控中心6的相关指令。
另外,该车载无线终端的外壳上还设置有与中央处理器1的音频接口电连接的麦克风接口,该GPRS通讯模块2的天线接口和GPS定位模块3的天线接口均设置于外壳上,外部接口模块4形成的接口和为电源线接口均可通过该壳体向外引出。
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