[实用新型]静音驱动系统及具有其的绝缘斗臂车有效
申请号: | 201120142870.4 | 申请日: | 2011-05-06 |
公开(公告)号: | CN202089736U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 高天宝 | 申请(专利权)人: | 北京市电力公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00;H02G1/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静音 驱动 系统 具有 绝缘 斗臂车 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体涉及一种静音驱动系统及具有其的绝缘斗臂车。
背景技术
目前我国自行生产的车载式高空带电作业车(如绝缘斗臂车)其动力源均为从汽车发动机输出动力实现。根据我国国家标准GBP465-2008《高空作业车》及电力安全导则DL-409-91《电业安全工作规程》的规定要求,在高空带电作业车进行生产作业的全过程中发动机不得熄火,应保证在第一时间内实现作业车的各个动作要求。
从以上现有相关技术可得知:绝缘斗臂车在整个作业时段,发动机一直在工作,故而造成作业现场噪音过大,尾气污染严重,给周围的居民带来噪音及空气污染,同时由于噪音过大,现场指挥声音不清晰,给带电作业安全带来很大的安全隐患。
实用新型内容
针对现有相关技术的带电作业车在整个作业时段,汽车发动机一直在工作,故而造成作业现场噪音过大,尾气污染严重,给周围的居民带来噪音及空气污染,同时由于噪音过大,现场指挥声音不清晰,给带电作业安全带来很大的安全隐患的问题,目前尚未提出有效的解决方法。为此,本实用新型的主要目的在于提供一种具有静音驱动系统的绝缘斗臂车,以解决上述问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种静音驱动系统,该系统包括:电源装置,用于提供直流电;直流电机,与电源装置连接;静音液压泵,与直流电机连接,提供使液压执行部件工作的第一压力源。
进一步地,电源装置为蓄电池。
为了实现上述目的,根据本实用新型的另一方面,提供了一种绝缘斗臂车,该绝缘斗臂车包括上述的静音驱动系统。
进一步地,绝缘斗臂车还包括动力系统,其中,动力系统包括:发动机;油泵装置,与发动机连接,提供使液压执行部件工作的第二压力源。
进一步地,静音驱动系统与动力系统并联。
进一步地,绝缘斗臂车还包括:控制装置,与静音驱动系统以及动力系统连接,用于选择性地控制静音驱动系统以及动力系统的运行。
进一步地,液压执行部件包括:绝缘臂架,以及由绝缘臂架支撑的工作斗。
应用本实用新型中的方案,通过在绝缘斗臂车中采用包括直流电机以及静音液压泵的静音驱动系统,由于直流电机以及静音液压泵产生的噪音小于或等于60dB,并且且相对发动机来说,该静音驱动装置不会产生尾气,因此解决了绝缘斗臂车在整个作业时段,造成作业现场噪音过大,尾气污染严重以及安全隐患的问题,从而达到了降低噪音、减少环境污染以及提高操作安全的效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是根据本实用新型实施例中的静音驱动系统结构示意图;以及
图2是根据本实用新型实施例中的具有静音驱动系统的绝缘斗臂车结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
图1是根据本实用新型实施例中的静音驱动系统结构示意图。如图1所示,该静音驱动系统包括:电源装置11,用于提供直流电;直流电机13,与电源装置连接;静音液压泵15,与直流电机13连接,提供使液压执行部件工作的第一压力源。
在本实施例中,由于蓄电池可反复多次循环充电使用,因此可以采用蓄电池作为电源装置以达到较佳的效果。例如,可以选用具有24只2V的电瓶组,电瓶容量250A/h的蓄电池作为本实施例中所使用的蓄电池。
直流电机可以为大功率、低噪音的直流电机。例如,可以选用功率为5KW,转速为2000r/min的直流电机。而静音液压泵可以优先选用6ml/r,额定工作压力为17.5Mpa的静音液压泵。
在本实施例中,电源装置11为直流电机13提供直流电源,直流电机13与静音液压泵15连接,为液压执行部件提供第一压力源,从而通过静音液压泵的压力作用使得液压执行部件运行。
图2是根据本实用新型实施例中的具有静音驱动系统的绝缘斗臂车结构示意图。如图2所示,该绝缘斗臂车除了包括如上述实施例中示出的的静音驱动系统1,同时还包括动力系统3。该动力系统3包括:发动机31;油泵装置33,与发动机31连接,提供使液压执行部件工作的第二压力源。
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