[实用新型]飞机发射装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发射物体的装置，特别是一种飞机发射装置。 

背景技术

由于飞机起飞需要一定的加速度，如果要在轨道上把飞机发射出去，需要在极短的时间内提供巨大的功率来满足加速度的要求，目前不论是电力设备还是蒸汽装置等都无法满足实战要求，因而都需要一定的滑行距离来产生足够的加速度进行起飞，即使是航空母舰使用蒸汽弹射器也需要滑行。飞机滑行需要进入跑道的准备时间，起飞需要一定的跑道长度，尤其是航母上的军用飞机受空间的限制只有逐架依次起飞，起飞时间长、效率低，当情况紧急时其缺点是致命的。 

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种：飞机发射装置，解决飞机起飞时需要一定的跑道长度，尤其是航母上的军用飞机受空间的限制只有逐架依次起飞，起飞时间长、效率低的问题。 

本实用新型的目的是这样实现的：飞机发射装置由流量控制阀、功率发生器、变速箱、液压泵站、液压胶管、液压推动机、承载架、推力器、导轨、架和水银提供器组成，水银提供器通过流量控制阀经管道与功率发生器的底部相连接，能量发生器的输出轴经联轴器与变速箱轴连接，变速箱输出轴经联轴器液压泵站输入轴相连，液压泵站的液压输出口与液压胶管连接，液压胶管另一端与液压推动机进口相连，液压推动机固定在导轨或支架上，液压推动机的输出端与承载架相连，承载架置于由支架固定的导轨上，承载架上固定有推力器，推力器上固定飞机。 

所述的功率发生器包括轴、浮体、密封条、排气阀、壳体和液体，密封条一侧与壳体连接为一体，密封条的另一侧与浮体紧配合，在壳体的下端有进液口，浮体与轴连接为一体，轴或者外壳连接能量转换器。 

所述的浮体为1/4圆桶体，在圆心处连接轴。 

所述的壳体为半圆形桶体，或者为方形桶体，或者为矩形桶体，密封条连接在壳体的等分处，并等分壳体，壳体的一半为液体密封室，一半为与空气连通室，在壳体的液体密封室有水银进液口。 

所述的液压推动机包括固定架、进液口、液压缸及法兰，液压缸活塞轴与固定架相连，固定架固定在支架上，液压缸上端有法兰并用螺丝固定在承载架上；或者所述的液压推动机包括齿条、传动式液压缸和法兰，液压缸缸体下方有法兰固定在支架上，缸体上的齿轮与齿条啮合，齿条固定在承载架上。 

所述的水银提供器包括储液箱、阀门、阀门、提升泵、输液管，储液箱下部出液管道连接阀门，阀门另一端与输液管相连，储液箱进液管道与阀门连接，阀门另一端与提升泵 连接，提升泵另一端连接输液管，输液管与流量控制器连接。 

所述的承载架由架体、跑道、阻尼绳索和阻尼器组成，架体上有跑道，在跑道的端部的架体上有阻尼绳索或者是阻尼器。 

所述的推力器由固定器、机腿、飞机轮子和旋转销组成，在架体的一端有阻尼器，在另一端有盲孔，固定器的一端位于该盲孔内，在该盲孔内有旋转销，固定器上端与机腿相连，机腿的底部为飞机轮子。 

有益效果，由于采用了上述方案，水银提供器的水银经流量调节阀节流后，进入功率发生器产生轴扭矩，扭矩通过联轴器传递给变速箱，经调速后带动液压泵站工作，液压泵站泵出高压油经液压胶管提供给液压推动机，液压推动机将液压能转换成机械能驱动由支架支撑的成一定仰角的导轨上的承载架加速运动，带动推力器上的飞机在一定时间和距离内，以一定的初速度发射到空中来满足起飞要求。发射完成后，水银从流量控制阀排出，同时承载架在自重的作用下，整个机构回到初始位置，等待下次发射。由于采用了水银能贮存巨大的内能，并能以内能释放的方式获取巨大的功率，解决了飞机起飞时需要一定的跑道长度，尤其是航母上的军用飞机受空间的限制只有逐架依次起飞，起飞时间长、效率低的问题，达到了本发明的目的。 

优点：通过预先提升水银贮存能量，以水银内能形式释放巨大功率，使飞机在轨道上瞬间获得加速度平稳发射升空的装置。由于把能量预先贮存在水银中，能量释放时是以水银内能的形式释放的，因而功率与时间无关，解决了产生大功率输出的难题。 

1、不需要起飞跑道，节省空间。 

2、可以多架战机同时发射、升空快、效率高，提高了生存能力。 

3、由于能量发生器输出推力为定值，只需要控制流量就可以获得任意最佳加速度来满足起飞要求，对机种的适应性强。 

4、结构简单、推力平稳、持续性好，避免了使用蒸汽、压缩空气源的输出不平稳、持续性差、机构复杂、控制难度大、安全隐患多的缺点。 

5、预先将水银提升到能量发生装置以上高度，使用时自然流入，故障率低、可靠性高。