[实用新型]一种自锁装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电气部分，尤其涉及一种端子插入的自锁装置。

背景技术

     一般的护套结构带有自锁装置，另配有卡子。这样的护套内部为装端子的结构,外部为与对插端配合的自锁结构,这样的设计师护套的结构复杂.一般装配顺序为先装上端子,再将卡子装上护套,最后将护套与对插端对插.护套结构复杂给产品设计和模具设计带来难度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题的是提供一种结构简化的自锁装置。

为了解决上述技术问题采用以下技术方案：一种自锁装置，包括壳体、设置在壳体中的护套、设置在护套内的端子，所述的壳体内侧面设有凸台I，护套相对应的地方设置有凹槽，壳体内相对应于护套底部的位置设有凸台II；护套内设有安装端子用的方孔，端子侧面设有和方孔相配合的倒刺。

相对于凸台I的壳体上设有自锁装置。

壳体外侧设有对插配合装置。

端子相对的两个侧面均设有倒刺。

本实用新型结构简单且不失去总成功能，并且简化了护套模具的构造。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为图2的A-A剖视图。

图4为图3的C-C剖视图。

具体实施方式

如图1~4所示，一种自锁装置，包括壳体1、设置在壳体1中的护套2、设置在护套2内的端子3；壳体1内侧面设有凸台I 4，护套2相对应于凸台I的地方设置有凹槽6，壳体1内相对应于护套2底部的位置设有凸台II 5；护套2内设有安装端子用的方孔7，端子3相对的两个侧面均设有和方孔7相配合的倒刺8；相对于凸台I的壳体上设有自锁装置9。壳体外侧设有对插配合装置10。

总成的装配顺序为，先将端子装入护套，使端子的倒刺挂在护套的方孔内，然后将护套装入壳体内。护套的凹槽挂在壳体内的凸台I上，此时护套与壳体装配到位，凸台I使护套挂在壳体上，用来锁止护套相对于壳体的左右移动。护套装入壳体的同时，壳体内的凸台II用来限制护套相对于壳体的上下移动，同时卡住端子的底部，限制端子向下移动。

对插端配合装置根据对插端状况可设计尺寸及形状。另外，通过拨动与壳体上的自锁装置能够使护套从壳体内脱出，从而实现拆装的方便性。