[实用新型]一种冶金企业铁水调运重型隔离车无效

专利信息
申请号: 201120139887.4 申请日: 2011-05-05
公开(公告)号: CN202087820U 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 况作尧;翟大强;程明永;白洁;段崇义;王净;李岩;胡刚;李霞;马刚跃 申请(专利权)人: 莱芜钢铁集团有限公司
主分类号: B22D41/12 分类号: B22D41/12
代理公司: 济南鲁科专利代理有限公司 37214 代理人: 周长义;崔民海
地址: 271126 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 冶金 企业 铁水 调运 重型 隔离
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及铁道车辆技术领域,具体地说是一种冶金企业铁水调运重型隔离车。

背景技术

冶金企业铁水调运时,在铁水车列中位于机车前部,用来隔离机车和铁水车,或在铁水车列尾部由调乘人员乘坐瞭望的车辆叫做隔离车。铁水调运工序和铁水调运设备的特殊性,使其调运作业过程的安全性尤为重要,隔离车还同时起到铁水车列制动的作用。铁水调送的线路坡道长大,目前运用的短隔离车不能适应长大坡道频繁调送铁水的要求。 

发明内容

本实用新型的目的是针对以上存在的问题,提供一种提高铁水运输安全可靠性的隔离车。实现本实用新型的技术方案是这样的:该冶金企业铁水调运重型隔离车

包括有车体、走行轮、钩缓装置及制动装置,车体中部设有隔离棚,隔离棚内铺设木地板,棚内有供调乘人员使用的座椅,隔离棚两侧设有门供调乘人员上下,FSW型手制动机安装于隔离棚内部靠近制动缸端的端墙上,车体下安装金属自润滑心盘及焊接构架式转向架。走行轮上设有双闸瓦式制动装置。车体的前后两边设有配重箱。缓冲器采用ST缓冲器。

本实用新型很好地解决了铁水车长大坡道作业、运输频繁造成的机车轮对弛缓问题,同时,心盘磨耗快、报废量大的问题也得到解决,闸瓦消耗量大,更换频繁的问题得到缓解,轮对擦伤严重,车轮检修更换频繁问题得到解决,运输效率得到提高,铁水运输更加安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图的主视图。

图中,1、车体,2、走行轮,3、钩缓装置,4、制动装置,5、隔离棚,6、FSW型手制动机,7、金属自润滑心盘,8、转向架,9、配重箱。

具体实施方式

参照附图,对本实用新型做进一步说明,该冶金企业铁水调运重型隔离车包括有车体1、走行轮2、钩缓装置3及制动装置4,车体1中部设有隔离棚5,隔离棚5内铺设木地板,隔离棚内有供调乘人员使用的座椅,隔离棚两侧设有门供调乘人员上下,FSW型手制动机6安装于隔离棚5内部靠近制动缸端的端墙上,车体1下安装金属自润滑心盘7及焊接构架式转向架8。走行轮2上设有双闸瓦式制动装置。车体1的前后两边设有配重箱9。钩缓装置3采用ST缓冲器。

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